А что если отключить пару цилиндров? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

A.S.A.T. · 17.06.2011, 14:52

Присоединяюсь к вопросу! Может как-то можно сделать частичное отключение на ХХ с условием перепрошивки РСМ для повышения оборотов? Наверняка кто-то задумывался на эту тему?

АУ!

dk77 · 17.06.2011, 15:08

Цитата:

Сообщение от Roman76

Присоединяюсь к вопросу! Может как-то можно сделать частичное отключение на ХХ с условием перепрошивки РСМ для повышения оборотов? Наверняка кто-то задумывался на эту тему?

АУ!

Ребята, поставьте себе Hemi двигатель, там как раз все продумано

A.S.A.T. · 17.06.2011, 15:25

Цитата:

Сообщение от dk77

Ребята, поставьте себе Hemi двигатель, там как раз все продумано

Ну вот не надо умничать

Хеми - понятно.

А тут думаем про возможность и плюсы-минусы...

dk77 · 17.06.2011, 16:02

Цитата:

Сообщение от Roman76

Ну вот не надо умничать

Хеми - понятно.

А тут думаем про возможность и плюсы-минусы...

ну я не силен во внутренностях двигателей, но думаю коленвалу будет не очень хорошо от того что в 2-х или более цилиндрах висит мертвый груз, ну а из-за него и распредвалу, а из-за распредвала остальным рабочим цилиндрам

17.06.2011, 14:52	#1
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	Присоединяюсь к вопросу! Может как-то можно сделать частичное отключение на ХХ с условием перепрошивки РСМ для повышения оборотов? Наверняка кто-то задумывался на эту тему? АУ! __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...