|
09.06.2011, 07:46
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Челябинск
Марка: Jeep Grand Cherokee 4.7
Возраст: 39
Сообщений: 12
|
Выхлопные газы
Подскажите кто знает. Двигатель 4.7 при открытой масло-заливной горловины от туда идут выхлопные газы, масло жрет 300 мл на 1000 км, что нужно менять?
|
|
|
|
09.06.2011, 08:14
|
#2 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Чебоксары
Марка: G-Cherokee WJ 4.7 Lim 2001
Возраст: 36
Сообщений: 175
|
там не выхлопные газы, а картерные, должны идти но самую маласть и без цвета. если валит и к тому же сизого цвета то похоже на маслосъемные кольца или колпачки
|
|
|
|
|
09.06.2011, 08:26
|
#3 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Челябинск
Марка: Jeep Grand Cherokee 4.7
Возраст: 39
Сообщений: 12
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.06.2011, 09:28
|
#5 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Челябинск
Марка: Jeep Grand Cherokee 4.7
Возраст: 39
Сообщений: 12
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.06.2011, 20:36
|
#6 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Чебоксары
Марка: G-Cherokee WJ 4.7 Lim 2001
Возраст: 36
Сообщений: 175
|
расположены с зади головки не помню можно ли их проверить без разбора впуска, буду в гараже гляну на своем потом сфоткаю выложу а так http://www.usa-auto.ru/p73331C2001.html вот, засирается сапун под номером 4, его промывать только при съеме не сломай, он пластиковый и хрупкий я один сломал новый покупал а второй просто в бензине промыл. и клапан надо проверить у тебя он как живой нет.
|
|
|
|
|
10.06.2011, 21:55
|
#7 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Чебоксары
Марка: G-Cherokee WJ 4.7 Lim 2001
Возраст: 36
Сообщений: 175
|
значит так, смотрим на маслозаливную горловину, слева от нее идет трубка, в том месте где они соединяются стоит клапан. смотрим дальше по ней, она уходит за головку блока, там стоит тройник, тот который вниз идет он идет к самому сапуну. его видно очень плохо, а вот тот который прямо идет это к другой головке, там тоже такой же сапун вот его видно уже лучше. это вот трубка с одним клапаном и двумя сапунами и есть вся вентиляция картерных газов. отсоедени клапан от масло заливной горловины и попробуй продуть ее от себя, если получается то значит клапана (шарики) в сапунах забиты. и посмотри как она втягивает на себя. и поймешь на сколько чистые у тебя сапуны. у меня были все в гомне.
прошло полгода как я купил машину а я еще нек все "приколы" от прежнего хозяина устранил. жду очередного подвоха:) |
|
|
|
Линейный вид
