а есть спецы по моновпрыску?

[alekssandr]

проверил уже давно, 1 , как и положено

[Piton]

Ты вроде меня спрашивал про DRBPC,вроде колхоз намечается человек
на пять.Мне просто меньше экономически платы заказывать нет смысла.

[alekssandr]

надо. очень надо...Константин, манометр при замере был поганый, и то ли глюк, то ли нет. но при промере на работающем двигле было сначала 1. потом стало 5 . может быть, что насос много качает и регулятор не справляется? отдельно регулятор проверял воздухом, - 1

[Piton]

Сообщение от alekssandr

надо. очень надо...Константин, манометр при замере был поганый, и то ли глюк, то ли нет. но при промере на работающем двигле было сначала 1. потом стало 5 . может быть, что насос много качает и регулятор не справляется? отдельно регулятор проверял воздухом, - 1

нефиг делать что регулятор не справляется.
монофорсунка очень чувствительна к давлению.

[alekssandr]

понял, пошел дальше копать

[alekssandr]

разобрался с ведром...регулятор холостого хода нужен родной. конус другой. острее чем у гранда, тогда не будет подкидывать до 2.5 тысяч оборотов. ну и с давлением тоже все понятно, обрата не справляется. 1.5 из-за нее.потому что стоит бензонасос от ваза, скидываешь обратку в бутыль. все . 1.0, на место. 1.5...есть мысль понизить напругу на насосе до 9 вольт. как это на тойоте аристо с 2 жзгте сделано..

[Piton]

для ТБИ насосы совершенно другие.
тьфу(3 раза) .... машину не спали.

[alekssandr]

в каком месте я ее спалю?...ну насчет насоса...оригинал стоит как самолет, дубль якобы есть, но по характеристике там 3 очка и 120 литров в минуту...или я не то смотрю..

[Piton]

по давлению,не расчитана система.
Рванет по регулятору.опыт был..
балласт на новом не спасет.

[alekssandr]

спасибо, буду думать