Установка Шевинивского Вентилятора на Гранде. - Страница 28 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Romashkin2 · 10.05.2011, 18:24

Сегодня мне приехал вентиль от Ford Taunus 3.8l, в начале июня поставлю отпишусь.
Интересно я его первый пробую?
Кожух ширина 39см, длина 51,5см, диаметр крыльчатки 42см.
Моторчики у них с 5.9 одинаковые, а вот крыльчатка у 5.9 на одну лопасть меньше, но они пошире.
Проводов три.

Ёсик · 10.05.2011, 18:28

Цитата:

Сообщение от Romashkin2

Сегодня мне приехал вентиль от Ford Taunus 3.8l, в начале июня поставлю отпишусь.
Интересно я его первый пробую?

Размеры ?

сколько проводов из мотора выходит?

dafler · 10.05.2011, 18:31

интересно, от 4,7 потянет на 5,2?

dk77 · 10.05.2011, 19:10

а у меня в пробке когда стою на холостых остывает, как начинаем ехать прыг прыг прыг растет блин

mechanik2000 · 11.05.2011, 10:00

Если на ходу греется, то надо посмотреть пробку радиатора. Если она давление не держит, то на ходу будет греться. А может просто радиатор забит, попробуй промыть снаружи и изнутри. А ещё можно термостат на 88 градусов поставить.

Kalian2 · 11.05.2011, 11:36

Цитата:

Сообщение от Ёсик

максимум 100
у 90 - 98

ну значит у меня почти вписывается.
Сейчас есть от фокуса, двойной вентиль.Думаю попробывать его ради интереса

dk77 · 11.05.2011, 17:04

Цитата:

Сообщение от mechanik2000

Если на ходу греется, то надо посмотреть пробку радиатора. Если она давление не держит, то на ходу будет греться. А может просто радиатор забит, попробуй промыть снаружи и изнутри. А ещё можно термостат на 88 градусов поставить.

эх
крышка новая и радиатор новый)
крышка еще есть,поменяю посмотрим что будет

mechanik2000 · 12.05.2011, 07:06

Надо проверить натяжку ремня на помпе, если в норме смотри термостат: он может не доконца открываться и не пропускать большой объём ож при повышенных оборотах, у меня было такое.

shlik29 · 18.05.2011, 18:34

Подскажите, какой вентиль лучше взять? Первый от крайслера 300М, ставили вроде с движками 2.7 и 3.5. Второй от вояджера 96-00 годов, но там движки 2.4-3 л! Мне от вояджера больше нравится (расположение вентилей), но думаю как крепление тогда придумать! А от 300М вроде должен быть помощнее, т.к. движки более объемные! Короче подскажите, кто какой бы взял!

shlik29 · 18.05.2011, 18:35

Цитата:

Сообщение от Romashkin2

Сегодня мне приехал вентиль от Ford Taunus 3.8l, в начале июня поставлю отпишусь.
Интересно я его первый пробую?
Кожух ширина 39см, длина 51,5см, диаметр крыльчатки 42см.
Моторчики у них с 5.9 одинаковые, а вот крыльчатка у 5.9 на одну лопасть меньше, но они пошире.
Проводов три.

Подскажи, где заказывал? Сколько стоит?

10.05.2011, 18:24	#271
Romashkin2 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2010 Адрес: Иваново Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited Возраст: 48 Сообщений: 669	Сегодня мне приехал вентиль от Ford Taunus 3.8l, в начале июня поставлю отпишусь. Интересно я его первый пробую? Кожух ширина 39см, длина 51,5см, диаметр крыльчатки 42см. Моторчики у них с 5.9 одинаковые, а вот крыльчатка у 5.9 на одну лопасть меньше, но они пошире. Проводов три. Последний раз редактировалось Romashkin2; 31.08.2021 в 20:20.

10.05.2011, 18:31	#273
dafler Пользователь Житель форума Регистрация: 12.01.2010 Адрес: Москва, Новокосино Марка: Grand 5.2 V8, ML320 Возраст: 40 Сообщений: 512	интересно, от 4,7 потянет на 5,2? __________________

18.05.2011, 18:34	#279
shlik29 Пользователь Житель форума Регистрация: 05.03.2010 Адрес: Волгоград-Москва Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в. Сообщений: 435	Подскажите, какой вентиль лучше взять? Первый от крайслера 300М, ставили вроде с движками 2.7 и 3.5. Второй от вояджера 96-00 годов, но там движки 2.4-3 л! Мне от вояджера больше нравится (расположение вентилей), но думаю как крепление тогда придумать! А от 300М вроде должен быть помощнее, т.к. движки более объемные! Короче подскажите, кто какой бы взял! Миниатюры

10.05.2011, 19:10	#274
dk77 Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2010 Адрес: МО, Лыткарино Марка: Оууз Возраст: 46 Сообщений: 664	а у меня в пробке когда стою на холостых остывает, как начинаем ехать прыг прыг прыг растет блин

11.05.2011, 10:00	#275
mechanik2000 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Краснодар Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi Возраст: 51 Сообщений: 354	Если на ходу греется, то надо посмотреть пробку радиатора. Если она давление не держит, то на ходу будет греться. А может просто радиатор забит, попробуй промыть снаружи и изнутри. А ещё можно термостат на 88 градусов поставить.

12.05.2011, 07:06	#278
mechanik2000 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Краснодар Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi Возраст: 51 Сообщений: 354	Надо проверить натяжку ремня на помпе, если в норме смотри термостат: он может не доконца открываться и не пропускать большой объём ож при повышенных оборотах, у меня было такое.