распределитель mopar - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Дмитрий54087 · 21.04.2011, 21:22

Цитата:

Сообщение от Piton

Не визуально,а два графика сравнить..

Константин Васильевич графики это одно, а Спанчбоб имел ввиду, как визуально
отличить мопар от реникса (распределители).

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

С графиками понятно, по железу в общих чертах тоже. А для чего вобще втыкал мопаровский траблер?

У родного приводная шестерня испорчена и стерта, попался мопар и его и купил теперь из 2 один колхозить буду. Я к стати до этого писал на эту тему добрые люди не помню кто говорит ставь всё ништяк, ну ништяк и ништяк, а в итоге не ништяк.
P/S во я с ништяками загнул

Piton · 21.04.2011, 21:27

После майских могу подарить(от реникса).Самовывоз из Москвы,и если поеду в Таганрог,могу передать по дороге.

Спанчбоб · 21.04.2011, 21:37

То есть шестерни подходят и датчики в принципе тоже? Вся засада в пластине?

Дмитрий54087 · 21.04.2011, 21:45

В пластине, в поиске распиновки (вроде нашел), посадка пластин разная, шестерни одинаковы, а про датчики чтоб утверждать надо поставить мопаровский датчик в реникс и повести замер импульса осциллографом, а потом сравнить с оригиналом.

Дмитрий54087 · 21.04.2011, 21:48

Цитата:

Сообщение от Piton

После майских могу подарить(от реникса).Самовывоз из Москвы,и если поеду в Таганрог,могу передать по дороге.

Константин Васильевич, был бы рад повидаться лично, а если не поедите то буду искать кого-нибудь с Москвы, а трамблер надо.

Piton · 21.04.2011, 22:01

Забито.

Дмитрий54087 · 21.04.2011, 22:08

Договорились.

Дмитрий54087 · 26.04.2011, 15:20

Короче я победил это дрюсюсю, пластины взаимозаменяемы, датчик звониться, поменял пластины, подключил РАБОТАЕТ!!!!
Если интересно могу описать как звонить датчик.

Спанчбоб · 26.04.2011, 20:39

Так пишите, батенька, пишите!!! Потомки будут вам благодарны!

Дмитрий54087 · 26.04.2011, 21:46

Короче 3 проводка на рениксе красный, черный и зеленый.
Черный - масса, красный - питание, зеленый - сигнал.
Мопар 3 провода режим шлейф, шлейф там плоский, средний провод масса.
Берем тестер цифровой ставим на 2мом(2мегаома), красный щуп(плюсовой тестера) на средний провод (масса) и звоним 2 оставшихся провода по очереди черным щупом(минус тестера) - руками за концы щупов не хватаемся, там где сопротивление будет 1,6 - 1,8 мом - это сигнальный провод на зеленый
Соединяем средний с черным, прозвоненый с зеленым и оставшийся с красным.
Если что спрашивайте.

21.04.2011, 21:27	#32
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	После майских могу подарить(от реникса).Самовывоз из Москвы,и если поеду в Таганрог,могу передать по дороге. __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

21.04.2011, 21:37	#33
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,457	То есть шестерни подходят и датчики в принципе тоже? Вся засада в пластине? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

21.04.2011, 22:01	#36
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	Забито. __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

26.04.2011, 20:39	#39
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,457	Так пишите, батенька, пишите!!! Потомки будут вам благодарны! __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

21.04.2011, 21:45	#34
Дмитрий54087 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.12.2010 Адрес: Воронеж Марка: Dodge durango Возраст: 42 Сообщений: 613	В пластине, в поиске распиновки (вроде нашел), посадка пластин разная, шестерни одинаковы, а про датчики чтоб утверждать надо поставить мопаровский датчик в реникс и повести замер импульса осциллографом, а потом сравнить с оригиналом.

21.04.2011, 22:08	#37
Дмитрий54087 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.12.2010 Адрес: Воронеж Марка: Dodge durango Возраст: 42 Сообщений: 613	Договорились.

26.04.2011, 15:20	#38
Дмитрий54087 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.12.2010 Адрес: Воронеж Марка: Dodge durango Возраст: 42 Сообщений: 613	Короче я победил это дрюсюсю, пластины взаимозаменяемы, датчик звониться, поменял пластины, подключил РАБОТАЕТ!!!! Если интересно могу описать как звонить датчик.

26.04.2011, 21:46	#40
Дмитрий54087 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.12.2010 Адрес: Воронеж Марка: Dodge durango Возраст: 42 Сообщений: 613	Короче 3 проводка на рениксе красный, черный и зеленый. Черный - масса, красный - питание, зеленый - сигнал. Мопар 3 провода режим шлейф, шлейф там плоский, средний провод масса. Берем тестер цифровой ставим на 2мом(2мегаома), красный щуп(плюсовой тестера) на средний провод (масса) и звоним 2 оставшихся провода по очереди черным щупом(минус тестера) - руками за концы щупов не хватаемся, там где сопротивление будет 1,6 - 1,8 мом - это сигнальный провод на зеленый Соединяем средний с черным, прозвоненый с зеленым и оставшийся с красным. Если что спрашивайте.