|
|
|
17.04.2011, 14:52
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 48
Сообщений: 2,968
|
Вчера тоже залил присадочку для размягчения сальников , посмотрим на результат . А то хавает литр на тыщу . Присадка Хай Гир . Для гидриков заливал тож Хай Гир в свой В 5 , эффект есть . Вообще для древнего двигла ( я имею ввиду не перебраного ) всетаки нужны присадки или нет , надо его как-то поддерживать , чтобы до ремонта дотянуть ? Чето ER нигде не видел , токо РИмет нашел , чего это редкость такая ? Кто что про разкоксовку скажет ? Кто нибудь юзал ? Какую именно ?
|
|
|
|
08.05.2011, 09:30
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
Цитата:
 Прошу непутать Хадо с hado!
__________________
 +79101006601 +79601639644 Мы едем там,где волки срать боятся! 
Последний раз редактировалось hado; 08.05.2011 в 10:24. |
|
|
|
|
|
16.05.2011, 17:13
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 47
Сообщений: 1,419
|
Кстати ребята заменил масло в двигле и залил присадку для гидрокомпенсаторв Ликви моли, так проехал около тысячи стук стал намного тише, но пока полностью не пропал.
|
|
|
|
Комбинированный вид
