Поршня от 4.0 - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Geodezёr · 13.04.2011, 04:09

Откапиталил движок месяц назад. Поршни поставил родные. Ибо движок уже прошел 240тысяч (если не скручивали

и если пройдет еще столько же, то мне этого вполне достаточно. Зато стенки цилиндров в идеале и по сей день.

Geodezёr · 13.04.2011, 04:15

Цитата:

Сообщение от Piton

Отмазки,по поводу экспедиционника.
Мозгов ноль,если из WJ делать экспедиционник.

А почему нет?

alekssandr · 13.04.2011, 07:48

[QUOTE=Geodezёr;168966]Откапиталил движок месяц назад. Поршни поставил родные. Ибо движок уже прошел 240тысяч

мда...как то мало он прошел...на моем старом 4.0 93-го пробег был около 500, так я только головку делал...

Piton · 13.04.2011, 09:21

Цитата:

Сообщение от Geodezёr

А почему нет?

Маловат.

Сергей77 · 13.04.2011, 15:48

[QUOTE=alekssandr;168974]

Цитата:

Сообщение от Geodezёr

Откапиталил движок месяц назад. Поршни поставил родные. Ибо движок уже прошел 240тысяч

мда...как то мало он прошел...на моем старом 4.0 93-го пробег был около 500, так я только головку делал...

Сань,хрен его знает,как его "крутили"

alekssandr · 13.04.2011, 21:59

ну я свой тоже не жалел, да и полез в него, потому что достал масло жрать, тогда, кстати , по бедности, вообще его 80-м кормил, и ничего, только колпаки поменял, да клапаны с седлами в порядок привел...ну и перестал его 80-м мучать

Geodezёr · 14.04.2011, 04:38

Цитата:

Сообщение от Сергей77

Сань,хрен его знает,как его "крутили"

Кстати да - голова уже была меняная. Мож перегревали раньше. Короче, не все там чисто было.
Но - если поставить старые поршни, должна упасть мощность, которой и так ни разу не 190 сил из-за трех калифорнийских катализаторов (на моем авто).

Цитата:

Сообщение от Piton

Маловат.

Да ладно? На Паджерах-Спортах в экспедиции ездят, я уж не говорю о меньших авто - Рэнгах, например. Если экипаж из двух человек, то места там вполне достаточно. ИМХО.

alekssandr · 14.04.2011, 21:01

нормально все едет со "старыми" поршнями

Geodezёr · 15.04.2011, 01:25

Разве 190 сил с него выжали, в том числе, не из-за замены поршней на облегченные?

alekssandr · 15.04.2011, 07:39

нет, 190 у него и в 93-м году было....чего там жать, там целых 4-ре литра, с этими же поршнями в 97-м было 170...косяки с охлаждением и программой, мое мнение

13.04.2011, 04:09	#41
Geodezёr Пользователь Местный Регистрация: 16.01.2010 Адрес: Питер Марка: WJ 4.0 Limited 2" lift + 31" Cooper ST. чОрный :) Сообщений: 197	Откапиталил движок месяц назад. Поршни поставил родные. Ибо движок уже прошел 240тысяч (если не скручивали и если пройдет еще столько же, то мне этого вполне достаточно. Зато стенки цилиндров в идеале и по сей день.

13.04.2011, 07:48	#43
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	[QUOTE=Geodezёr;168966]Откапиталил движок месяц назад. Поршни поставил родные. Ибо движок уже прошел 240тысяч мда...как то мало он прошел...на моем старом 4.0 93-го пробег был около 500, так я только головку делал...

13.04.2011, 21:59	#46
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	ну я свой тоже не жалел, да и полез в него, потому что достал масло жрать, тогда, кстати , по бедности, вообще его 80-м кормил, и ничего, только колпаки поменял, да клапаны с седлами в порядок привел...ну и перестал его 80-м мучать

14.04.2011, 21:01	#48
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	нормально все едет со "старыми" поршнями

15.04.2011, 01:25	#49
Geodezёr Пользователь Местный Регистрация: 16.01.2010 Адрес: Питер Марка: WJ 4.0 Limited 2" lift + 31" Cooper ST. чОрный :) Сообщений: 197	Разве 190 сил с него выжали, в том числе, не из-за замены поршней на облегченные?

15.04.2011, 07:39	#50
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	нет, 190 у него и в 93-м году было....чего там жать, там целых 4-ре литра, с этими же поршнями в 97-м было 170...косяки с охлаждением и программой, мое мнение