JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2021, 10:43   #6
Сергей БСА
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.10.2021
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep cherokke XJ 4.0
Сообщений: 51
По умолчанию

Так пружины и так вроде под допнагрузку. С отбойниками понятно, амморты посмотрю, но если это решит проблему с пробоями, то решит ли с комфортом? Почитал тут про "дропбоксы", реально ли они улучшают работу подвески, и можно ли их купить у нас?
В заднем мосту стоит локрайт, не думаю, что он чем то уступает на бездорожье OX или АРБ, на асфальте понятно хуже, ну тут уж "бюджет"(((.
А вот чем (кроме цены ест) отличается Eaton Detroit TrueTrac от Powertrax Grip Pro и от того же Нирфи, ну и тут еще на форуме видел самоблоки от GRV. Если выбирать самоблок, то какой надежней и лучше блокирует? Так то ТруТрак 50 рублей стоит, что уже сопоставимо с китайским "арб" и компрессором в комплекте.
Сергей БСА вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->