"Воблинг / шимми" и как с ним бороться (video inside)

[Сергей Додышев]

Приветствую всех! С неделю назад появилась жуткая вибрация на ходу! Обычно возникала на скорости 80км.ч. Такое ощущение что машина сейчас развалиться! Притормозишь исчезает,потом снова. Заеб...мучала! Позавчера в сервисе трясли всю,все в порядке. Х/з что делать. Панару тоже дергали,нормально вроде. Так не чего и не найдя решили сворачиваться, но решил подтянуть понарин(прежний хозяин переделал в заводских условиях под сменный палец и подтяжку,типа как наконечники УАЗа) Подтянулась почти на оборот целый! Выехал,различные скоростные режимы,тормоз газ-тишина! Второй день гоняю-валяюсь!....Сдох проклятый ублюдок ШИММИ!!!........но надолго ли?......А,по фиг! Теперь знаю как его мочить!

[Банкир]

у меня вон правое переднее восьмеркой идет (обнаружил на шинке на днях), видимо это и есть причина моего ублюдка.

[Сергей Додышев]

Сообщение от Банкир

у меня вон правое переднее восьмеркой идет (обнаружил на шинке на днях), видимо это и есть причина моего ублюдка.

Во-во! У меня с точностью до на оборот! У меня левое переднее восьмерит сама резина! Диск ровный,колесо отбалансировано с грехом пополам. Такое колесо стоит полгода как. Но его не было ! А тут раз тебе и появился! Я думаю здесь цепь событий. Колесо восьмеркой и все норм до того времени пока в механических частях отсутствуют всяческие люфты. Как только критическая масса достигнута, рождается ОН! Ублюдок шимми!

[m0rg0t]

я поборол Шимми, вылезший после 2 дюймов и 31 колесиков! месяц мучений... сначала было заменено явное. Шаровая, наконечники... потом на шиномонтажку из четырех выбрали 2 лучших поставили вперед, после каждого дейстия шимми отодвигался но не уходил. демпфер стоковый рабочий решил не менять все же хотел докапаться до самой причины. и последнее что помогло это все же изменил кастор с 5 до 6 градусов. и замена всех салентов нижнего рычага. все выехал на трассу прекрасно- моему щастью не было предела!

[нефед]

изменил кастор с 7 до 9 и........ хер опять ШИММИ

[ejen]

Сообщение от нефед

изменил кастор с 7 до 9 и........ хер опять ШИММИ

а накойхер 9? и при чем тут кастор?

[Банкир]

вчера возращаясь с какамеса (трассу под гонку готовили) никак не мог понять....шимми нет и легкие колебания руля при разгоне пропали....
странно
когда в лес ехали, его тоже не ловил, но были колебания, говорящие что если что он вылезит.
Туда ехали по сухому, обратно под дождем. Друг говорит типа колеса меньше цепляются с асфальтом, но сегодня дождя не было и по дороге домой специально провоцировал его ....не появился.
Будем наблюдать

[Artery]

Молчи! А то спугнёшь... накаркаешь!

[Банкир]

Artery да я его постоянно пытаюсь спровоцировать.....вчера на скорости в ямы залетел...появилось легкое качание руля и погасилось сразу. дальше буду провоцировать

[Макушкин Ю]

Присоединюсь, и выскажусь:
Шимми ВОЗНИКАЕТ только при ПОПЕРЕЧНЫХ колебаниях моста. А за это отвечает - панара!
Всё остальное - наконечники, демпфер, сайлентблоки рычагов, - могут только усугублять уже появившиеся колебания.

Основная причина возникновения шимми (когда казалось бы ВСЁ-ВСЁ в норме) - люфт в пальце панары. Причём обнаружить его бывает не просто - и стенды с люфт-детектором не помогают!
Самый простой способ - "притереться" боковиной переднего колеса к высокому бордюру (всё это надо делать вдвоём), и один крутит руль туда-сюда (вернее пытается, потому что упёртое в бордюр колесо не повернуть, поэтому усердствовать не надо!) а второй смотрит на панару. Всё это делается с заведённым двигателем.
Под такой нагрузкой сразу проявляется "хождение" панары - причём типа так: влево-вверх --- на место --- вправо-верх --- на место.

Я на своём "обжал" этот шарнир, шимми не стало.