Удаление системы EGR, на моторе VM 2.5TD

[FatFox]

Сообщение от ШТОРМ

Дружище, где сей датчик установлен?БРС который.все до его хочу добратся! Я читал про него на украинском сайте, но так и не нашел его на движке

Прям сверху на коллекторе впускном, на него сразу взгляд натыкается когда на коллектор смотришь. У тебя вроде ДМРВ стоит, поэтому этого датчика нет скорей всего.

[ШТОРМ]

Сообщение от FatFox

Прям сверху на коллекторе впускном, на него сразу взгляд натыкается когда на коллектор смотришь. У тебя вроде ДМРВ стоит, поэтому этого датчика нет скорей всего.

ДМРВ стоит на патрубке возд.фильтра, если так, то скоре всего на моей движке нет его.Кстати ЕГР тоже заглушил вот эффекта от этого не вижу.

[FatFox]

Сообщение от ШТОРМ

Кстати ЕГР тоже заглушил

А как заглушил? Просто трубку вакуумную заглушил или снимал все? Мне сейчас турбина придет и тоже займусь удалением ЕГР (заодно промою весь впуск от сажи с маслом), осталось только с пробочкой на коллектор выпускной определиться.

ЗЫ. Кстати, блок управления ЕГР никто не удалял? Обратная связь у него с ЭБУ есть? Просто думаю может действительно всю систему удалить вместе с этим блоком.

[Серж XJ]

Сообщение от FatFox

А как заглушил? Просто трубку вакуумную заглушил или снимал все? Мне сейчас турбина придет и тоже займусь удалением ЕГР (заодно промою весь впуск от сажи с маслом), осталось только с пробочкой на коллектор выпускной определиться.

снимал клапан. поставил заглушку , вырезал её из железки, лекалом служила прокладка. трубка у меня не отвернулась. как мне спецы из цанрада сказали, если получится отвернуть, пробку необязательно, достаточно монету номиналом в 2 рубля положить и все

[ШТОРМ]

Сообщение от FatFox

А как заглушил? Просто трубку вакуумную заглушил или снимал все? Мне сейчас турбина придет и тоже займусь удалением ЕГР (заодно промою весь впуск от сажи с маслом), осталось только с пробочкой на коллектор выпускной определиться.

ЗЫ. Кстати, блок управления ЕГР никто не удалял? Обратная связь у него с ЭБУ есть? Просто думаю может действительно всю систему удалить вместе с этим блоком.

Вырезал две прокладки из толстого паранита и поставил одну со стороны трубки,другую от воздушного коллектора.Шлангочку с вакуума снял. согнул и перевезал.

[Серж XJ]

Сообщение от ШТОРМ

Вырезал две прокладки из толстого паранита и поставил одну со стороны трубки,другую от воздушного коллектора.Шлангочку с вакуума снял. согнул и перевезал.

от паронита те же спецы отговорили. сказали даже армированный не даст уверенности. но с паронитом все это проще.

[ШТОРМ]

Сообщение от Серж XJ

от паронита те же спецы отговорили. сказали даже армированный не даст уверенности. но с паронитом все это проще.

А в чем сложность? разве там давление большое?

[Серж XJ]

Сообщение от ШТОРМ

А в чем сложность? разве там давление большое?

Как понял из паронита заглушки сделаны?
та которая со стороны трубки может и ничего, а вот между клапаном и впускным, думаю, будут нагрузки. все таки там воздух гонимый турбиной проходит. я бы не рисковал и специалисты не советовали.