А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[Skydive]

У меня почему то все четко работает. Редуктор параллельно.

[WhiteEagle]

Сообщение от Skydive

У меня почему то все четко работает. Редуктор параллельно.

Так я выше и сказал, что оба варианта рабочие. Но мне больше люб и логичен последовательный. Обычно ставят в параллель.

Сообщение от о.олегыч

при параллельном включении примерно таким диаметром и приходиться дросселировать если редуктор легко пропускает

Вот и еще одна причина не ставить параллельно. Нафиг как-то мудреж еще и с дросселированием...

полезно редуктор теплоизолировать снаружи типа пенополиэтилена

Это лишнее. При нормальном потоке теплоносителя редуктор не остынет и при -30.

[о.олегыч]

Сообщение от WhiteEagle

Так я выше и сказал, что оба варианта рабочие. Но мне больше люб и логичен последовательный. Обычно ставят в параллель.


Вот и еще одна причина не ставить параллельно. Нафиг как-то мудреж еще и с дросселированием...

Это лишнее. При нормальном потоке теплоносителя редуктор не остынет и при -30.

Ну я на "логичном" одну зиму ноги поморозил и переключил ))) Мудрежа с дросселированием не много, ставишь кусок шланга 8-10 мм и норм. Если вот последовательно поставить редуктор Атикер Супермакс 06 то валенки будешь возить с собой. Так же тормозят поток два Ловатовских редуктора, кирпич ловатовский поменьше, но всё равно заметно холоднее в машине, особо на малых по городу. Так что с последовательным я завязал. Ну кроме особо хитрых машин, там работает последовательный с байпасом.