Проворот венца или смещение фаз ГРМ

[tolja7698]

Спасибо всем откликнувшимся! Виновник был найден - ДВКВ старый прибаливал периодически, новый же при перепайке штекера попутал провода (сознаюсь, моя работа). Поставили старый - завёлся, но за вечер 3 раза без причинно заглох, ошибок при этом никаких не записал. Поменяли на новый - пока без замечаний, работать вроде бы стал ровнее. Есть у кого-нибудь информация, какой должен быть угол открытия дросельной заслонки на ХХ, у меня показывает 12 градусов - это нормально?

[Макушкин Ю]

может %, а не градусы?!

[tolja7698]

Тот кто цеплял сканер - сказал градусы, да и углы вроде-бы в градусах измеряют (причём сказал, что обычно угол открытия на ХХ на др. машинах находится в пределах 3 градусов и больший угол ему встречать не приходилось на своей практике, в связи с чем и появился вопрос

[Макушкин Ю]

Сообщение от tolja7698

Тот кто цеплял сканер - сказал градусы, ...
и больший угол ему встречать не приходилось на своей практике...

Тебе попался очень слабообученный "цепляльщик сканера"
А вообще, в среднем от 12% на ХХ до 78% при газе в пол TPS кажет.

Сообщение от deemonNSK

у меня 15,3 % в торке через елм показывает

Это нормально! 10% на ХХ - тоже будет нормально мозгом восприниматься!

[tolja7698]

Спасибо, понял. Значит 12 (каких-то единиц:-)) -это нормально