гидроопора под коробку - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 23.10.2018, 16:01

хотелось бы обсудить с публикой конструктив.
зачем оно надо не спрашивайте. надо

я подозреваю, что вот такой опоры

будет мало и ее раздавит, поэтому ставить две, но вопрос в том, как.
варианта монтажа собственно 2. тупо горизонтально, что проще, но вопрос по поперечным нагрузкам возникает, или вот так?

Хасковод · 23.10.2018, 16:44

вариант второй имхо лучше

ronin14 · 23.10.2018, 17:01

Цитата:

Сообщение от Хасковод

вариант второй имхо лучше

может с точки зрения весовой нагрузки и лучше, но боковую нагрузку они не любят... может лучше более мощную опору мастырить (опоры ДВС от МВ десятилетиями нормально фунциклируют (не кетайские, которые рупь за штуку, конечно...)

Хасковод · 23.10.2018, 17:14

ronin14, если они под корректным углом и симметрично , то боковой нагрузки и не будет
оно в расклин как бы будет,
а вот когда боковая нагрузка на коробку от поворота или косогора будет, то в таком варианте немного полегче будет опорам чем если они горизонтально

dimanoid · 23.10.2018, 19:55

А какой угол между осями опор можно считать корректным?

жип · 23.10.2018, 22:11

на сколько помню . гидроподушки на машинах стоят ровно. под углом не припомню

жип · 23.10.2018, 22:14

твоя подушка не предусматривает колебания в стороны. она предусмотрена работать вертикально

Спанчбоб · 23.10.2018, 22:46

ARRI · 23.10.2018, 23:46

Креплением вверх, или вниз. Правильнее сказать вертикально. Чем шире поставишь 2 опоры от оси кручения мотора, коробки или чего другого, тем лучше и дольше будут работать.
Установка под углом, со схождением в одну точку не рекомендуется.

жип · 23.10.2018, 23:51

Цитата:

Сообщение от dimanoid

хотелось бы обсудить с публикой конструктив.
зачем оно надо не спрашивайте. надо

я подозреваю, что вот такой опоры

будет мало и ее раздавит, поэтому ставить две, но вопрос в том, как.
варианта монтажа собственно 2. тупо горизонтально, что проще, но вопрос по поперечным нагрузкам возникает, или вот так?

при смещении в стороны она будет греметь круглоой обоймой об корпус.так?

23.10.2018, 16:01	#1
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	гидроопора под коробку хотелось бы обсудить с публикой конструктив. зачем оно надо не спрашивайте. надо я подозреваю, что вот такой опоры будет мало и ее раздавит, поэтому ставить две, но вопрос в том, как. варианта монтажа собственно 2. тупо горизонтально, что проще, но вопрос по поперечным нагрузкам возникает, или вот так? Миниатюры

23.10.2018, 22:11	#6
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	на сколько помню . гидроподушки на машинах стоят ровно. под углом не припомню __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

23.10.2018, 22:14	#7
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	твоя подушка не предусматривает колебания в стороны. она предусмотрена работать вертикально __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

23.10.2018, 22:46	#8
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	__________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

23.10.2018, 23:46	#9
ARRI Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: МСК Марка: TJ 4.0 Сообщений: 700	Креплением вверх, или вниз. Правильнее сказать вертикально. Чем шире поставишь 2 опоры от оси кручения мотора, коробки или чего другого, тем лучше и дольше будут работать. Установка под углом, со схождением в одну точку не рекомендуется. __________________ TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac BMW R1200R

23.10.2018, 16:44	#2
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 39 Сообщений: 8,747	вариант второй имхо лучше

23.10.2018, 17:14	#4
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 39 Сообщений: 8,747	ronin14, если они под корректным углом и симметрично , то боковой нагрузки и не будет оно в расклин как бы будет, а вот когда боковая нагрузка на коробку от поворота или косогора будет, то в таком варианте немного полегче будет опорам чем если они горизонтально

23.10.2018, 19:55	#5
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	А какой угол между осями опор можно считать корректным?