почасовая аренда места в сервисе или гараж

[Хасковод]

volgarik34,

масло поменять - ну да, это можно. вакуумом через трубку. накосячить сложно
а фильтр сверху у меня.
хотя один хрен , как там соберут. а поменяют ли Оринг на крышке маслофильтра.

колодки когда меняю всё щёткой почищу, медяшкой спреем "покрашу" где надо,
в сервисе никто заморачиваться не станет так за 500 рублей


по электрике - нафиг сервисы. я лучше сам.
насмотрелся рукожопов.

[volgarik34]

Сообщение от Хасковод

volgarik34,

масло поменять - ну да, это можно. вакуумом через трубку. накосячить сложно
а фильтр сверху у меня.
хотя один хрен , как там соберут. а поменяют ли Оринг на крышке маслофильтра.

колодки когда меняю всё щёткой почищу, медяшкой спреем "покрашу" где надо,
в сервисе никто заморачиваться не станет так за 500 рублей


по электрике - нафиг сервисы. я лучше сам.
насмотрелся рукожопов.

я делаю у друзей.все вижу,даю установку

[ПашаАБАКАН]

Сообщение от volgarik34

ну и зачем самому это делать не профессионально?

Конкретно эти примеры - да. Но когда я узнал, что ТО моего новенького мотоцикла (118100 р) будет стоить 4500, а делать его надо на пробегах 300, 1000 и дальше раз в 2000 км... Как-то скучно стало.:) Решил сам делать.

[Rus]

Согласен с ораторами) Сервисы в массе своей дороги, а качество работ оставляет желать много лучшего. Зачастую самому и быстрее (!) и в работе уверен.
Экономятся и время и деньги. Реально.
ЗЫ все сервисы хотят чтобы все болты(а лучче вся машина!) были новые и откручивались одним взглядом)
При этом свой же инструмент зачастую таков, что твои реально новые болты за один раз становятся старыми) и потом на трассе или в лесу сам их уже не открутишь нормально. Я уже молчу про то, чтоб их смазать мальца перед установкой обратно.
Это так, для примера зарисовочка

[dimanoid]

А нечего у всяких оглоедов машины ремонтировать

[Спанчбоб]

Сообщение от dimanoid

А нечего у всяких оглоедов машины ремонтировать

Так других то нет.

У нас руководство идет навстречу, открываешь заявку как клиент, платишь 100 рублей и у тебя рабочий день с 9.00 до 18.00 в теплом помещении с подъемником, ямой и кран-балкой, любым возможным инструментом и помощью коллег, если потребуется. Есть сварщик и токарь, но это будет чуть дороже. Так же есть масла и фильтры, метизы прочая мелочь, которая подходит с грузовиков, по ценам ниже рыночных.
Но нельзя оставаться после 18.00 и привлекать людей со стороны. Но это все знают и принимают во внимание.