JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2018, 18:30   #9
GR_V
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Москва
Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Возраст: 42
Сообщений: 577
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Болты это конечно архиважно, не дай бог, чтобы болты на ходу разваливались. К ваговским торсенам, например ГП прикручена болтами классов 10.9 и 12.9... и т.д. Все по-честному.
Если нет доверия нашим поставщикам болтов, то почему бы тогда не подобрать буржуйские аналоги?
Конструктивно заложен определенный болт с мелкой резьбой 1.0, раньше не было проблем с ними, потом нарвались на не качественную партию, в нашей стране к сожалению всегда нужно ждать где то подвоха ...
__________________
Блокировки Dana 30 и Dana 44, в разработке Dana 35
GR_V вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Метки
dana, блокировка, мост, редуктор, самоблок


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->