WJ - вентилятор печки перестал крутить - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

HGray · 13.03.2011, 13:38

Как то так сразу , туда ехал вентилятор крутил, обратно завожусь слышу - не слышу вентилятора, обороты туда сюда покрутил - карлсон молчит, говорю где ты - молчит, переключаю режимы направления потока - слышу шуршат, а дуть не дует.
Подскажите где его предохранитель, и как он звучит по англицки если он под капотом. И что ещё может быть? где разъём не моторчик......
Библию прочитал - не нашёл про преды...

Toxa · 13.03.2011, 14:04

моторчики имеют такую специфику( в уже полумёртвом состоянии) работать-работать, а потом хоп и встал.
демонтируется он за 10-15 минут(над ногами пасажира).
мне его поменяли на бошевский,такогоже размера,но чуть мощнее, на авторынке,в ремонте стартеров/генераторов/эл.моторов.

HGray · 13.03.2011, 14:07

Спасибо
Нашёл - пошевелил разъём возле моторчика - ожил карлсон...
Но вопрос по предохранителю остался, так на будущее

Банкир · 17.03.2011, 11:57

контакты поправь.....иначе потом могут быть проблемы. У меня тоже так было. Потом снял моторчик, а там уже все поплавилось....контакт плохой=нагрев.

valrus · 17.03.2011, 12:34

Вот тут схема предохранителей http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok.../TO/page_7.htm

valrus · 17.03.2011, 12:36

Вот тут есть схема того, что под капотом http://www.wjjeeps.com/fuses.htm

Предохранитель мотора вентилятора под номером 1 - http://www.wjjeeps.com/misc/power_dist_ctr_02.jpg

13.03.2011, 13:38	#1
HGray Пользователь Местный Регистрация: 27.06.2010 Адрес: З Марка: niva Сообщений: 183	WJ - вентилятор печки перестал крутить Как то так сразу , туда ехал вентилятор крутил, обратно завожусь слышу - не слышу вентилятора, обороты туда сюда покрутил - карлсон молчит, говорю где ты - молчит, переключаю режимы направления потока - слышу шуршат, а дуть не дует. Подскажите где его предохранитель, и как он звучит по англицки если он под капотом. И что ещё может быть? где разъём не моторчик...... Библию прочитал - не нашёл про преды...

13.03.2011, 14:04	#2
Toxa Пользователь Житель форума Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Город померанцевых деревьев Марка: WJ 2.7crd Limited 2004 г.в. Возраст: 45 Сообщений: 316	моторчики имеют такую специфику( в уже полумёртвом состоянии) работать-работать, а потом хоп и встал. демонтируется он за 10-15 минут(над ногами пасажира). мне его поменяли на бошевский,такогоже размера,но чуть мощнее, на авторынке,в ремонте стартеров/генераторов/эл.моторов.

13.03.2011, 14:07	#3
HGray Пользователь Местный Регистрация: 27.06.2010 Адрес: З Марка: niva Сообщений: 183	Спасибо Нашёл - пошевелил разъём возле моторчика - ожил карлсон... Но вопрос по предохранителю остался, так на будущее

17.03.2011, 11:57	#4
Банкир Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Казань Марка: TLC80 Возраст: 46 Сообщений: 1,868	контакты поправь.....иначе потом могут быть проблемы. У меня тоже так было. Потом снял моторчик, а там уже все поплавилось....контакт плохой=нагрев.

17.03.2011, 12:34	#5
valrus Пользователь Местный Регистрация: 04.02.2010 Адрес: г. Щелково Марка: WG 2004 Limited 4л NV247 Возраст: 45 Сообщений: 106	Вот тут схема предохранителей http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok.../TO/page_7.htm

17.03.2011, 12:36	#6
valrus Пользователь Местный Регистрация: 04.02.2010 Адрес: г. Щелково Марка: WG 2004 Limited 4л NV247 Возраст: 45 Сообщений: 106	Вот тут есть схема того, что под капотом http://www.wjjeeps.com/fuses.htm Предохранитель мотора вентилятора под номером 1 - http://www.wjjeeps.com/misc/power_dist_ctr_02.jpg