JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2018, 10:08   #8
region44
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Костромская обл.
Марка: Jeep Cherokee 2.5 TD.АХ15.231 1995 г.
Возраст: 64
Сообщений: 115
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Мне непонятен ход мыслей инженеров крайслера. Такие карданы ставились на некоторые чирки с 2.5 дизелем и гранды с 5.9. Но неясно зачем, потому как вторая то крестовина все равно обычная и упрочнения не получается.
Можно достаточно просто закрыть вопрос, заменив хвостовик на мосту и кардан. И покупать все 5 крестовин одного размера.
я теперь знаю что одна крестовина 92мм,цена ее почти такая же.меня теперь волнуют втулки рессор,цена на них негуманная совсем
region44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->