|
|
#7 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.12.2016
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: XJ 1998 года 2,5 TD 116 л.с.
Возраст: 46
Сообщений: 50
|
С акумом все хорошо.
Пришлось клапанную снять и обнаружил слетевую штангу толкателя коромысла на третьем цилиндре. Открутил коромысла, поставил на место штангу и все заиграло как прежде. Но вот вопрос. Если штанга слетела один раз, то она может слететь и еще. Думаю что проблема может заключаться в гидротолкателе (гидрокомпенсатор). Тем более что на заведенном есть хлопки в воздушный фильтр. Значит какой-то гидрокомпенсатор работает не правильно. В связи со вновь открывшимися обстоятельствами возник ряд вопросов: 1. Есть у кого-то положительный опыт замены их и можно ли их разобрать, почистить и собрать или только новые покупать? 2. И какие брать?Может есть идентичные оригиналу, но с приемлемой ценой? Последний раз редактировалось Ветер77; 07.06.2018 в 20:16. |
|
|
|