JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2018, 20:14   #7
Ветер77
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.12.2016
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: XJ 1998 года 2,5 TD 116 л.с.
Возраст: 46
Сообщений: 50
По умолчанию

С акумом все хорошо.
Пришлось клапанную снять и обнаружил слетевую штангу толкателя коромысла на третьем цилиндре.
Открутил коромысла, поставил на место штангу и все заиграло как прежде.
Но вот вопрос. Если штанга слетела один раз, то она может слететь и еще. Думаю что проблема может заключаться в гидротолкателе (гидрокомпенсатор).
Тем более что на заведенном есть хлопки в воздушный фильтр. Значит какой-то гидрокомпенсатор работает не правильно.
В связи со вновь открывшимися обстоятельствами возник ряд вопросов:
1. Есть у кого-то положительный опыт замены их и можно ли их разобрать, почистить и собрать или только новые покупать?
2. И какие брать?Может есть идентичные оригиналу, но с приемлемой ценой?

Последний раз редактировалось Ветер77; 07.06.2018 в 20:16.
Ветер77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Метки
двигатель, дизель, клин, стопор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->