Завод на автомате с толкача (простите, если сочтете мой вопрос глупым) - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Сергей77 · 10.03.2011, 11:28

Цитата:

Сообщение от Nevskiy

Можите проверить полиграфом мои слова

давайте проверим его током!!!

P.S.выхожу с телефона и не могу поставить веселящийся смайлик

Neiron · 12.03.2011, 00:33

Цитата:

Сообщение от Zverikkk

А нафлудили-то...., нафлудили....!!!

Многие японцы заводятся при скорости 80 и выше...

Многие россиянки заводятся если у вас рейндж ровер даже стоя=)

ШТОРМ · 12.03.2011, 07:20

Цитата:

Сообщение от bezalutii

двумя руками штурвал на себя

канешно страшновато было, но зато вынес пользу из эксперимента

чирок на афтомате с толкачя не заводица

Гастелло-

RooX · 12.03.2011, 12:31

не знаю как чирок, но мерседесы у меня заводились с веревки, главное разогнать до 50-60км

Ruzty · 14.03.2011, 01:49

У меня как и у Nevskiy заводился мотор.
Это был ниссан премьера 91 года на автомате
Мне установщики сигналки иммобилайзер запитали от провода идущего кнопку вкл/выкл на селекторе автомата (типа спорт режима, когда диапазон передач растягивается). Еду я как-то 80-90 км/ч груженый с дачи, родней и урожаем. Темно уже было. Начинается подъем-тягун, машина начинает тупить, я блин типа, зырьте как могу, отжимаю ON/OFF кнопку и ... @ля!!! 3.14здец!!! Вырубило все, свет, мотор. Я качусь. Нажимаю обратно, и о чудо все заработало! И мотор так бодро уррррр. Уффф, как вспомню....))))) Мотор получается как завелся-то?
Потом нашел релюху и выкинул, поставил шунт. Спасибо рабятам с agregatka.ru, по аське диагноз поставили.

FatFox · 14.03.2011, 04:53

Цитата:

Сообщение от RooX

не знаю как чирок, но мерседесы у меня заводились с веревки, главное разогнать до 50-60км

Так уже писали, что на старых меринах два насоса в коробке, второй приводится от выходного вала, как раз это и позволяет их заводить на веревке.

Zverikkk · 18.03.2011, 19:24

Цитата:

Сообщение от Neiron

Многие россиянки заводятся если у вас рейндж ровер даже стоя=)

Что есть рейндж ровер ? Фу, кака какая...

Пытались тут как-то одни на лендах 110 зимник покорить, во ржали мы все...

Chatl · 03.04.2011, 09:38

Запуск автомобиля с АКПП с «буксира»

Бытует мнение , что автомобиль с автоматической трансмиссией невозможно пустить с «буксира». Это не так. Установите рычаг в положение N, включите зажигание. В холодную погоду один раз нажмите на педаль газа, что бы обогатить смесь, и начинайте движение на буксире. Достигнув скорости 30 км/ч для холодной трансмиссии и 50 км/ч для прогретой, двигайтесь в таком темпе не менее 2-х мин. Чтобы создать в трансмиссии необходимое давление масла. Затем переведите рычаг в положение 2 и после того как двигатель начнет вращаться, нажмите на педаль газа. Как только мотор заработает, верните рычаг на «нейтраль» . Если двигатель через несколько секунд не заработает , не упорствуйте – переведите рычаг обратно в «нейтраль» иначе перегреете коробку. Повторную попытку возможно повторить по той же процедуре, предварительно прогнав автомобиль на «нейтрали» . Так же можно заводить автомобиль на склоне.
Источник www.steer.ru
з.ы. Берегите свою АКПП, она ответит вам тем же

Sergey_B · 03.04.2011, 11:50

Ну вот. Почти то же самое, как в той книге по Джип Гранд-Чероки. :)))

KWJ · 03.04.2011, 18:11

ну что за бред??
практики есть? :)

14.03.2011, 01:49	#55
Ruzty Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Уфа Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249 Возраст: 55 Сообщений: 228	У меня как и у Nevskiy заводился мотор. Это был ниссан премьера 91 года на автомате Мне установщики сигналки иммобилайзер запитали от провода идущего кнопку вкл/выкл на селекторе автомата (типа спорт режима, когда диапазон передач растягивается). Еду я как-то 80-90 км/ч груженый с дачи, родней и урожаем. Темно уже было. Начинается подъем-тягун, машина начинает тупить, я блин типа, зырьте как могу, отжимаю ON/OFF кнопку и ... @ля!!! 3.14здец!!! Вырубило все, свет, мотор. Я качусь. Нажимаю обратно, и о чудо все заработало! И мотор так бодро уррррр. Уффф, как вспомню....))))) Мотор получается как завелся-то? Потом нашел релюху и выкинул, поставил шунт. Спасибо рабятам с agregatka.ru, по аське диагноз поставили. __________________ Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века!

03.04.2011, 18:11	#60
KWJ Пользователь Житель форума Регистрация: 14.01.2010 Адрес: default city Марка: нет Возраст: 49 Сообщений: 1,366	ну что за бред?? практики есть? :) __________________ Memento vivere

12.03.2011, 12:31	#54
RooX Пользователь Новичок Регистрация: 13.02.2011 Адрес: Омск Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 Сообщений: 79	не знаю как чирок, но мерседесы у меня заводились с веревки, главное разогнать до 50-60км

03.04.2011, 09:38	#58
Chatl Пользователь Житель форума Регистрация: 23.11.2010 Адрес: г. Оренбург Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31' Возраст: 50 Сообщений: 2,278	Запуск автомобиля с АКПП с «буксира» Бытует мнение , что автомобиль с автоматической трансмиссией невозможно пустить с «буксира». Это не так. Установите рычаг в положение N, включите зажигание. В холодную погоду один раз нажмите на педаль газа, что бы обогатить смесь, и начинайте движение на буксире. Достигнув скорости 30 км/ч для холодной трансмиссии и 50 км/ч для прогретой, двигайтесь в таком темпе не менее 2-х мин. Чтобы создать в трансмиссии необходимое давление масла. Затем переведите рычаг в положение 2 и после того как двигатель начнет вращаться, нажмите на педаль газа. Как только мотор заработает, верните рычаг на «нейтраль» . Если двигатель через несколько секунд не заработает , не упорствуйте – переведите рычаг обратно в «нейтраль» иначе перегреете коробку. Повторную попытку возможно повторить по той же процедуре, предварительно прогнав автомобиль на «нейтрали» . Так же можно заводить автомобиль на склоне. Источник www.steer.ru з.ы. Берегите свою АКПП, она ответит вам тем же

03.04.2011, 11:50	#59
Sergey_B Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г. Сообщений: 4,633	Ну вот. Почти то же самое, как в той книге по Джип Гранд-Чероки. :)))