JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2018, 06:18   #10
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,840
По умолчанию

yakobson, Андрей, ты что-то за меня тут моих утверждений напридумывал. Я говорю о том, что имеющаяся информация не совсем внятная и вызывает массу вопросов. Также мое мнение, что если ситуация развивалась как пишет МАК (ЕСЛИ), то однозначно пилот был предупрежден о не включенном обогреве ППД, у него была высота и путевая скорость (для косвенной оценки скорости ВС) ну и крен-тангаж был.
Я не пилот, не знаю как их готовят, как тренируют в процессе работы. Мы сами разрабатываем аэрометрические комплексы, системы и комплненты, поэтому немножко представляю как это проектируется, изготавливается, испытывается и квалифицируется (гражданка). Сейчас достаточно сложно катастрофически ошибиться в проектировани.
Один носитель весомого звания некоей весомой службы сказал, что определяющим фактом расследования будут выборы президента.
Пожалуй дальше я тоже воздержусь от комментариев.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->