диагностика реникса - Страница 30 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Piton · 07.03.2011, 16:46

Первое (из лога)
Кислородник работает.
Второе.Работает и "шок" сенсор.Из лога видно
что "гремит" движок при запуске "мама не горюй"
Далее (что видно),датчик кислородный родной ?
У меня (пока подозрения) в не ту сторону работает.(или сильно дырявый выпускной)

Neiron · 07.03.2011, 23:46

Кто подскажет? На датчик детонации должно идти 3 провода. Плюс и минус с ЭБУ и еще минус один какой то. Дак вот, у меня оборван минус который не с ЭБУ, а на входе у датчика 2 контакта. Куда массу оторваную паять?

cibercut · 08.03.2011, 06:41

Цитата:

Сообщение от Piton

Первое (из лога)
Кислородник работает.
Второе.Работает и "шок" сенсор.Из лога видно
что "гремит" движок при запуске "мама не горюй"
Далее (что видно),датчик кислородный родной ?
У меня (пока подозрения) в не ту сторону работает.(или сильно дырявый выпускной)

Кислородник поставлен новый MOPAR или аналог. Выпускной коллектор вроде нигде не сечет.
Не уверен с шок сенсором. Так как график не похож на тот, который вы выкладывали вместе с прогой. После выхода двигателя на рабочий режим не видно его пульсаций относительно "среднего положения". Сам по себе он какой-то уставший.

Что значит "гремит" движок при запуске "мама не горюй"???

И что значит У меня (пока подозрения) в не ту сторону работает.(или сильно дырявый выпускной)

Еще читал, что *** опрашивает и датчик забортной температуры, вот его у меня нет и провода кое-как замотаны изолентой - критично?

На холостом ходу ощущаются вибрации двигателя от плавания оборотов Х.Х. Пытаюсь найти причину. Дайте совет что смотреть.

Neiron · 08.03.2011, 10:38

Что за датчик забортной температуры? Это который с консоли верхней?

Спанчбоб · 08.03.2011, 12:16

Под бампером посередине.

Neiron · 08.03.2011, 21:09

А ну значит фиг с ним.

Neiron · 09.03.2011, 20:57

Вообщем с третим проводом идущим к датчику детонации. Этот провод экран, он идет на массу и замотан в спец фольгу.

cibercut · 10.03.2011, 00:09

УВЖ Константин Васильевич
Я все таки хотел вас спросить про огонечки "ОУТПУТ СТАТУС". Они показывают все ли датчики подключены и опрашиваются.
Вот все огоньки горят только у Neiron.
И выше еще пара вопросов по поводу ваших комментариев.

Neiron · 10.03.2011, 00:45

Вот почистил контакты у лямбды и корпус еще развалился у датчика детонации, склеил.
Так для проверки снял данные, выхлоп сечет перед катализатором..

Neiron · 10.03.2011, 16:57

Заэкранировал датчик детонации. Результат так сказать на лицо. Еще подскажите мне что у меня за косяк идет. Похоже на сбои в газораспределении. У меня стучит один гидрик.

07.03.2011, 16:46	#291
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	Первое (из лога) Кислородник работает. Второе.Работает и "шок" сенсор.Из лога видно что "гремит" движок при запуске "мама не горюй" Далее (что видно),датчик кислородный родной ? У меня (пока подозрения) в не ту сторону работает.(или сильно дырявый выпускной) __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

08.03.2011, 12:16	#295
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Под бампером посередине. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

10.03.2011, 00:09	#298
cibercut Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: S-Pb Марка: Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л., 242 раздатка, AW-4, 4" Lift Возраст: 44 Сообщений: 154	УВЖ Константин Васильевич Я все таки хотел вас спросить про огонечки "ОУТПУТ СТАТУС". Они показывают все ли датчики подключены и опрашиваются. Вот все огоньки горят только у Neiron. И выше еще пара вопросов по поводу ваших комментариев. __________________ Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л.(полная капиталка, портинг башки и впуска, распред WJ, маслонасос +25%, расточен дроссель до 58 мм.), 242 раздатка, AW-4, 4" Lift, да и вообще монстр! На Drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/554154/

07.03.2011, 23:46	#292
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	Кто подскажет? На датчик детонации должно идти 3 провода. Плюс и минус с ЭБУ и еще минус один какой то. Дак вот, у меня оборван минус который не с ЭБУ, а на входе у датчика 2 контакта. Куда массу оторваную паять?

08.03.2011, 10:38	#294
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	Что за датчик забортной температуры? Это который с консоли верхней?

08.03.2011, 21:09	#296
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	А ну значит фиг с ним.

09.03.2011, 20:57	#297
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	Вообщем с третим проводом идущим к датчику детонации. Этот провод экран, он идет на массу и замотан в спец фольгу.