|
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,429
|
Посмотри короче в интырнете нужно ли после снятия дросселя его адаптировать и как это делается. Если это автоматически или без приборов, сними дроссельный узел и осмотри. Если сильно грязный, промой заслонку и патрубок карбклинером. Сильно не вливай, на дросселе стоит масса нежной электроники.
Вообще для того, чтоб понятно было что произошло, надо подробно писать, о проблеме. Когда началось, при каких условиях, что до этого делалось и тд. Не ленись, это в твоих же интересах. Типа "похолодало и перестал заводиться, недалолго до того менял бензонасос". Ну и про машину само собой. Год, мотор и тд. Тут телепатов мало и те заняты. Мысли врагов Родины читают. Последний раз редактировалось dimanoid; 27.11.2017 в 08:10. |
|
|
|