Мой 2.8 V6 84 г.в.

[Оператор]

Была проблема с полным приводом.
Оказалось, что передний мост в вакуумным разъеденителем.
Не стал заморачиватся с поиском неисправностей в вакуумных трубках и клапанах.
Разобрал вилку соединяющую полуось.
Просто заглушил вилку в положении включено, поставив втулочку на шток вилки.
Минус в том, что пара теперь будет постоянно крутится.