jeep 4.0 turbo - Страница 40 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

darkcorp · 21.09.2017, 15:33

Цитата:

Сообщение от жип

А а на счёт поршней на своём Форд проба, я точил прямо с шатунами, вернее токарь, он мне вопросы даже не задовал.

А вот это интересно, т.е. не обязательно с шатунов снимать поршни, чтобы лужу увеличить?

жип · 21.09.2017, 15:53

думаю зависит от станка. там вращается вал- он же труба( иначе как суют длинные заготовки) и на ней стоит патрон. поршень зажмётся в патроне а шатун будет просто валяться там. замотать в тряпку чтоб не брякал

жип · 22.09.2017, 12:40

Цитата:

Сообщение от darkcorp

А вот это интересно, т.е. не обязательно с шатунов снимать поршни, чтобы лужу увеличить?

так вед на токарном не получится. она же не круглая. в токарном можно лужу уменьшить только срезав берега. то есть сделать поршень плоским

жип · 23.09.2017, 00:03

Цитата:

Сообщение от alexkol141

Если планируешь Январь ставить, то там датчик должен быть на 20 зубе до ВМТ 1-го цилиндра

так должен стоять? это вмт

жип · 23.09.2017, 20:54

решаю проблемы по мере их поступления

шкив коленвала от242го на коленвал 258 не сел на 1см , то есть торчит. пришлось всё выдвигать. с роликами и помпой всё просто, наложил шайб, генератор вместе с кронштейном поточил и отрепетировал шайбами. гур так и так пришлось пилить потому что коллектор от WJ, изготовил адаптер- пластину и даже один болт удалось на сквозь прикрутить. компрессор сместил вперёд и опустил вниз, заодно теперь к свече 1го цилиндра можно подобраться и встанет на неё катушка.

Спанчбоб · 23.09.2017, 22:08

Не то колено. На 258 моторе есть три варианта длины носка коленвала. Для свапа нужен самый короткий.

жип · 23.09.2017, 22:41

если бы ты мне об этом раньше сказал то просто токарь укоротил, а теперь какие могут быть последствия? сальник как там сидит интересно? мотор у меня примерно на 1 см смещён назад, с вентилятором проблем быть не должно

Андрей150777 · 24.09.2017, 11:42

Так об этом в начале темы про увеличение мощьности 4л. админ писал. И в ссылках на импортные сайты про строкеры тоже описывается. Колено сколько по весу? Оно еще и полновесное возможно, тяжелей раскрутить но моменту больше.

жип · 24.09.2017, 15:04

Не взвешивал,тему ту читал всю и не раз, но про это упустил, а оно очень тяжелое, в блок ложили вдвоём, да и другого не нашёл, какое есть, интересно в моем случае с турбо, это к лучшему или нет?

Андрей150777 · 24.09.2017, 18:49

Противовесы на полновесном должны быть все одинакового веса и размера.

21.09.2017, 15:53	#392
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	думаю зависит от станка. там вращается вал- он же труба( иначе как суют длинные заготовки) и на ней стоит патрон. поршень зажмётся в патроне а шатун будет просто валяться там. замотать в тряпку чтоб не брякал __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

23.09.2017, 20:54	#395
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	решаю проблемы по мере их поступления шкив коленвала от242го на коленвал 258 не сел на 1см , то есть торчит. пришлось всё выдвигать. с роликами и помпой всё просто, наложил шайб, генератор вместе с кронштейном поточил и отрепетировал шайбами. гур так и так пришлось пилить потому что коллектор от WJ, изготовил адаптер- пластину и даже один болт удалось на сквозь прикрутить. компрессор сместил вперёд и опустил вниз, заодно теперь к свече 1го цилиндра можно подобраться и встанет на неё катушка. Миниатюры __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

23.09.2017, 22:08	#396
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Не то колено. На 258 моторе есть три варианта длины носка коленвала. Для свапа нужен самый короткий. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

23.09.2017, 22:41	#397
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	если бы ты мне об этом раньше сказал то просто токарь укоротил, а теперь какие могут быть последствия? сальник как там сидит интересно? мотор у меня примерно на 1 см смещён назад, с вентилятором проблем быть не должно __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

24.09.2017, 11:42	#398
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,753	Так об этом в начале темы про увеличение мощьности 4л. админ писал. И в ссылках на импортные сайты про строкеры тоже описывается. Колено сколько по весу? Оно еще и полновесное возможно, тяжелей раскрутить но моменту больше. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

24.09.2017, 15:04	#399
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	Не взвешивал,тему ту читал всю и не раз, но про это упустил, а оно очень тяжелое, в блок ложили вдвоём, да и другого не нашёл, какое есть, интересно в моем случае с турбо, это к лучшему или нет? __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

24.09.2017, 18:49	#400
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,753	Противовесы на полновесном должны быть все одинакового веса и размера. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.