Кардан: Кресты или шрусы?

[dimanoid]

Шрусовой хороший, крестовой тоже Они как ни как проехали кучу тысяч км. Твой крестовой не с джипа. Это или с саненга или лендровера. Если бы кардан без гука нормально работал на жипе, его бы и поставили, однако га родном жиповском крестовом кардане стоит двойной карданный шарнир у раздатки. Значит одинарной крестовине не хватает углов для нормальной работы. Проблема шрусовых карданов в плохих и дорогих запчастях.

[kalina]

Сообщение от dimanoid

Шрусовой хороший, крестовой тоже Они как ни как проехали кучу тысяч км. Твой крестовой не с джипа. Это или с саненга или лендровера. Если бы кардан без гука нормально работал на жипе, его бы и поставили, однако га родном жиповском крестовом кардане стоит двойной карданный шарнир у раздатки. Значит одинарной крестовине не хватает углов для нормальной работы. Проблема шрусовых карданов в плохих и дорогих запчастях.

Да, по поводу креставинного - креставина по размерам бьется именно от джипа гранд чероки, а не от другой марки. Далее - задний кардан тоже имеет только две креставины.... Или я чего то недопонимаю? Не знаю как завтра поведет себя шрус со "скорпио", наверняка завоет-загудит под нагрузкой, т.к. он там был родной, а машина прошла не одну сотню т/км. Я там менял только пыльники. Но вот думаю что заказать с пиндосии два шруса выйдет наверное так же как и отремонтировать здесь неродной кардан... Только вот что отработает дольше - вот в чем вопрос....