длина кардана, вопрос

[Rus]

Вот задний кардан у меня... Не слишком ли он короткий, судя по тому как торчит из шлицевого? И как-то вдруг резко потек сальник. На хвостовике раздатки прям капли висят(
Может нужен кардан подлиннее, чтобы глубже по шлицам заходил?
Машина стоит на земле (не подьемник), загрузка обычная, повседневная.

[orel.kom]

Сообщение от Rus

Вот задний кардан у меня... Не слишком ли он короткий, судя по тому как торчит из шлицевого? И как-то вдруг резко потек сальник. На хвостовике раздатки прям капли висят(
Может нужен кардан подлиннее, чтобы глубже по шлицам заходил?
Машина стоит на земле (не подьемник), загрузка обычная, повседневная.

Вдруг не течет! Износ контактирующей с кромкой сальника поверхности карданной вилки. Можно ее купить новую, а можно восстановить напылением. При этом обязательно поменять подшипник скольжения в хвостовике и, естественно новый сальник. На своем автомобиле я вилку относил на напыление(восстановление поверхности), теперь никаких проблем вот уж как лет семь, а может больше.

[DUNAY]

На йоке заднего кардана не может быть канавки от сальника , ибо эта хрень постоянно движется по шлицам и по сальнику . Ну а что касается протечки , то сальники такие , либо втулку менять пора в раздатке .Наружные шлицы вала и внутренние йоки тоже со временем изнашиваются , добавляя люфт в этой нагруженной паре .

[orel.kom]

Сообщение от DUNAY

На йоке заднего кардана не может быть канавки от сальника , ибо эта хрень постоянно движется по шлицам и по сальнику . Ну а что касается протечки , то сальники такие , либо втулку менять пора в раздатке .Наружные шлицы вала и внутренние йоки тоже со временем изнашиваются , добавляя люфт в этой нагруженной паре .

Я о наработанной сальником канавке не говорил, ее там не может быть, я говорил о износе "контактирующей с кромкой сальника поверхности карданной вилки", читайте мой пост внимательно и не додумывайте за меня то, чего я не говорил, а она, эта поверхность, изнашивается очень даже хорошо, пыль грязь, ржавчина, знаете ли, весьма способствует этому. Я сообщил о своем опыте, хочешь верь, хочешь не верь, но пока не реставрировал вилку , до тех пор была протечка, хотя и сальник поменял и подшипник, потому что думал также как вы. Удачи.

[Rus]

А длина кардана нормальная? Может нужно побольше, чтобы шлицевое йоки поглубже сидело?
У кого как?

[Спанчбоб]

Кардан надо бы сантима на два подлиннее.

[orel.kom]

Сообщение от Rus

А длина кардана нормальная? Может нужно побольше, чтобы шлицевое йоки поглубже сидело?
У кого как?

У моего кирпича точно такой же кардан, как у тебя и сидит также, и никак иначе он не может сидеть, не трудно догадаться почему. Так что не накручивайте себя. Я же сказал, что износ по всей площади поверхности вала карданной вилки по которой скользит кромка сальника.

[orel.kom]

Сообщение от Спанчбоб

Кардан надо бы сантима на два подлиннее.

Когда кирпича нагрузишь посильнее, покуда некуда или в яму хорошую на нем прыгнешь, то вал кардана зайдет в хвостовик, в аккурат, как вы говорите без всякого удлинения карданного вала.

[Ёсик]

Надо подлиннее кардан. Мало заходит. Канавки от сальника там есть( бывает) но из-за нее не течёт, течёт когда втулка баббитовая срабатывает , в этом случае йока сальник с одной стороны отжимает и масло течь начинает

[Спанчбоб]

Сообщение от orel.kom

Когда кирпича нагрузишь посильнее, покуда некуда или в яму хорошую на нем прыгнешь, то вал кардана зайдет в хвостовик, в аккурат, как вы говорите без всякого удлинения карданного вала.

Для нормальной работы достаточно 10 мм хода кардана. Для страховки если очкуешь - добавить еще 10 мм. На фотке торчит сантима 4. Из за этого очень быстро разбивается втулка и раздатка начинет ссаться.
Ход кардана как на фото нужен если у вас 6 -8 дюймов лифта сзади и отбойников нет. Но при таком раскладе скорее рессоры лопнут, чем подвеска до конца сложится.