JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.06.2017, 18:41   #6
BORQ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORQ
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 56
Сообщений: 693
По умолчанию

Чичас покажу свой
Фотка старая.
Итс э факинг рабочий демонтированный цилиндр сцепления.
На торце поперечного прилива находится винт-пробка под шестигранник.
На боковой стороне прилива есть отверстие диаметром примерно 1мм смотрящее в сторону кардана при установленном на место цилиндре.
При откручивании винта-пробки и нажатии на педаль сцепления из этого отверстия льёт струя тормозухи вперемежку с пузырями воздуха из системы-магистрали.
Прокачивал в снятом положении и обжатом-вжатом поршне-штоке.
Прокачка там занятная. Откуручиваешь винт-пробку, напрарник делает 2-3-4 качка, тормозуха-пузыри изливаются наружу, закручиваешь пробку каждый раз во время нажатия педали напарником в конце её хода (иначе через эту дырку подсосёт воздух), и так пока пузырей не останется. Не забывать подливать вовремя новую жижу в расходный бачёк рабочего цилиндра до обнажения дна (тут желателен третий чел).
__________________
Настоящему Индейцу
Завсегда везде!

Последний раз редактировалось BORQ; 18.06.2017 в 18:49.
BORQ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->