|
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 47
Сообщений: 1,620
|
Была такая хрень у меня.Заводился летом с утра только выдернув реле бензонасоса.Оказался клапан на редукторе.Форсунка скорее всего какая-то немного травит от избыточного давления,поступающего из редуктора при долгой стоянке(там тоже наверное клапан подтравливал,отвечающий за давление в рампе,клапан второй ступени)Но это я потом вычислил,сначала воткнул доп.газовый клапан в 15см перед редуктором.Перед тем как глушить,выключал клапан отдельной кнопкой и вырабатывал остатки газа из трубки и редуктора.Проблема ушла.Почистил клапан на редукторе,перевернул резинку на клапане и нет проблем уже год.А доп клапан все равно нужен,перед долгой стоянкой отрубаю заранее его.
|
|
|
|