Мужики, посоветуйте неоригинальный радиатор на ZJ 5.2 94

[DUNAY]

Сообщение от ivanishimcev

Теплообмен осуществляется через соты, а они медные, при равной площади сот, медные почти в два раза лучше справляются с охлаждением, чем алюминиевые, так что, если хочется алюминиевый радиатор, то нужно выбирать в два раза толще оригинального, примерно 70-80мм чтобы был толщиной, тогда он будет сопоставим по эффективности.

Здесь ещё играет роль то , что родной медный 100 % забит какой .У меня стоял с наклейкой Мопар , тонкий . Алюмишка на один ряд толще , плюс проходимость трубок нового радиатора . После замены термостат похоже подзавис , не мог по трассе более 80 градусов нагреть .