JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2017, 00:55   #11
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 40
Сообщений: 4,301
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Сегодня пилил свою бошку, на это можно вечно смотреть...
Цель - увеличить камеру сгорания в головке до 60-61 сс и общая полировка КС. Проливал родную, получилось 57 сс.
Одной полировкой снимается около 1 сс. Немного расширял камеру. По боковым стенкам нереально, т.к. они идут прям по краю прокладки. В итоге допилил до 59 сс, дальше влом. Хочу остальное выбрать в клапанах (америкосы пишут 1-2 кубика легко).
Вопрос: кто-нибудь облегчал родные клапана? Это реально? Один мастер, к которому я обращался, посмотрев клапана, сказал "не стоит". Но хочу его уговорить на это дело.
Можешь ножку проточить, тарелку дюраль или титан.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->