|
|
#21 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: Иркутск
Марка: JGC WG 4,7 Limited QD
Возраст: 43
Сообщений: 13
|
Родной насос менял из-за течи сальника. В итоге, после мучений с китайским насосом, купил оригинальный ремкомплект. Спустя примерно 10 тыс. км потек и сальник из оригинального комплекта. Вскрытие показало выработку на валу и износ на роторном кольце. Пока езжу с новым сальником за 250р., думаю где и как отшлифовать кольцо. Для "руления" ГУР сейчас не помогает, но хоть не греется мотор.
|
|
|
|