Автомобильный преобразователь напряжения - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kravol · 13.11.2009, 14:17

НА счет упса согласен!!! Дешево и сердито. Прошу всех учесть одно большое но!!!
Что упс что инвертор должен стоять в непосредственной близости в АКБ.
Когда мы заморачивались с его установкой получилось так: при длине кабеля 50см(от АКБ до инвертора) выдавал все 800Вт. При увеличении длинны кабеля на 20 см мощность была уже мах 500Вт. при этом кабель был многожильная медь с паяными концами к клеммам.
Себе ставлю упс 500Вт под капот.
Вывод: Инвертор (УПС) под капот и по ближе к АКБ.

Yastreb · 13.11.2009, 20:46

Все дело в сечении кабеля, ну и длине. Чем больше длина, тем больше сопротивление. Чем больше сечение кабеля, тем меньше сопротивление. Ну и плюс имеют значение жилы кабеля. Лучше всего брать акустический кабель (жилы тонкие, но их много) наибольшего сечения (чем больше сечение, тем меньше сопротивление и больше отдача), у него самая хорошая характеристика по сопротивлению. Самое лучшее брать одножильный кабель большого сечения, но от постоянной вибрации он со временем переломится...

13.11.2009, 14:17	#1
kravol Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2009 Адрес: Нефтекамск Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15 Возраст: 41 Сообщений: 915	НА счет упса согласен!!! Дешево и сердито. Прошу всех учесть одно большое но!!! Что упс что инвертор должен стоять в непосредственной близости в АКБ. Когда мы заморачивались с его установкой получилось так: при длине кабеля 50см(от АКБ до инвертора) выдавал все 800Вт. При увеличении длинны кабеля на 20 см мощность была уже мах 500Вт. при этом кабель был многожильная медь с паяными концами к клеммам. Себе ставлю упс 500Вт под капот. Вывод: Инвертор (УПС) под капот и по ближе к АКБ. __________________ Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

13.11.2009, 20:46	#2
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	Все дело в сечении кабеля, ну и длине. Чем больше длина, тем больше сопротивление. Чем больше сечение кабеля, тем меньше сопротивление. Ну и плюс имеют значение жилы кабеля. Лучше всего брать акустический кабель (жилы тонкие, но их много) наибольшего сечения (чем больше сечение, тем меньше сопротивление и больше отдача), у него самая хорошая характеристика по сопротивлению. Самое лучшее брать одножильный кабель большого сечения, но от постоянной вибрации он со временем переломится... __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества! Последний раз редактировалось Yastreb; 13.11.2009 в 20:49.