как и чем снять демпфер крутильных колебаний - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Сергей Дмитриевич · 31.03.2017, 04:10

Всем здравствуйте! Задам вопрос здесь, не ругайте. Где-то 5 лет назад поставил шкив на свой 4,0 цельный (делал человек на нашем авиазаводе себе и несколько на продажу заодно) Езжу и не парюсь. Но как-то недавно мне "тюнингисты" долго и непонятно объясняли, что мотору "хана", работает он "вразнос" и т.д. и т.п. (они как-раз форсировали дизельный Форд Ф250, и типа меняли на "другой жесткости" демпфер по каталогам каким-то для именно такой форсировки). Интернет "рыл", но конкретно - к какому вреду, каким изменениям "в железе" такая замена приведет, не нашел. Что скажете?

31.03.2017, 04:10	#35
Сергей Дмитриевич Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Иркутск Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo Сообщений: 321	Всем здравствуйте! Задам вопрос здесь, не ругайте. Где-то 5 лет назад поставил шкив на свой 4,0 цельный (делал человек на нашем авиазаводе себе и несколько на продажу заодно) Езжу и не парюсь. Но как-то недавно мне "тюнингисты" долго и непонятно объясняли, что мотору "хана", работает он "вразнос" и т.д. и т.п. (они как-раз форсировали дизельный Форд Ф250, и типа меняли на "другой жесткости" демпфер по каталогам каким-то для именно такой форсировки). Интернет "рыл", но конкретно - к какому вреду, каким изменениям "в железе" такая замена приведет, не нашел. Что скажете?