Обзор зетки от Академега.

[Rus]

Рамы нет. С тем же успехом можно назвать вольво 740/940 машиной на раме. Причем, она на вид покруче чем у джипа, посмотри как-нить)
По двигателю много написал, но почему-то не прошло.
Коротко - АМС более кондовый и ремонтопригоден в пути, нежели JZ. И терпит левое масло, балованную охлаждайку, бензин и т.д. Кроме того, он чугунный. Это важно.
И разработан он, кстати, не в 90. А в 1964г. Просто для обьективного сравнения)
При прочих равных для моих задач я бы оставил АМС 242. Мне ехать по стране, а не круги в ралли дайтона нарезать)

[Островитянин]

Сообщение от Rus

Рамы нет. С тем же успехом можно назвать вольво 740/940 машиной на раме. Причем, она на вид покруче чем у джипа, посмотри как-нить)
По двигателю много написал, но почему-то не прошло.
Коротко - АМС более кондовый и ремонтопригоден в пути, нежели JZ. И терпит левое масло, балованную охлаждайку, бензин и т.д. Кроме того, он чугунный. Это важно.
И разработан он, кстати, не в 90. А в 1964г. Просто для обьективного сравнения)
При прочих равных для моих задач я бы оставил АМС 242. Мне ехать по стране, а не круги в ралли дайтона нарезать)

Рама есть пусть не из 5 мм и пусть не квадрат но она есть и в общем то справляется с требуемым от нее производителем. Все ж не подрамники.
По двигателю, разработан в начале 90 это я про jz а не АМС. Покажи мне город в стране где есть запчасти на АМС и нет на жизет.? Блок жизета чугунный, с головами жизета ничего не бывает если не ездить без масла и охлаждения. Что у жизета ремонтировать то? Они не умирают. Чинить их дороже чем менять. У нас 2 jz в сборе с АКПП и проводкой компом просят 35-40 рублей. Скока стоит живой АМС в сборе с авешкой? 100-120? , Ездил на АМС ездил на жизете. Я уеду от АМС и на асфальте и в грязи. И вообще на данный момент в чирке моем самое надежное и безотказное это двигатель. Я никого не убеждаю, не заставляю это просто мое мнение и опыт.

[D_T_H]

Сообщение от Островитянин

Рама есть пусть не из 5 мм и пусть не квадрат но она есть и в общем то справляется с требуемым от нее производителем. Все ж не подрамники.
По двигателю, разработан в начале 90 это я про jz а не АМС. Покажи мне город в стране где есть запчасти на АМС и нет на жизет.? Блок жизета чугунный, с головами жизета ничего не бывает если не ездить без масла и охлаждения. Что у жизета ремонтировать то? Они не умирают. Чинить их дороже чем менять. У нас 2 jz в сборе с АКПП и проводкой компом просят 35-40 рублей. Скока стоит живой АМС в сборе с авешкой? 100-120? , Ездил на АМС ездил на жизете. Я уеду от АМС и на асфальте и в грязи. И вообще на данный момент в чирке моем самое надежное и безотказное это двигатель. Я никого не убеждаю, не заставляю это просто мое мнение и опыт.

Турбовый жезет? Что-о не особо мне понимается за счет чего атмосферный jz от амс уедет.

upd: глянул, у тебя vvti лошадок побольше будет, да

[Alex39]

Сообщение от D_T_H

Турбовый жезет? Что-о не особо мне понимается за счет чего атмосферный jz от амс уедет.

Братцы что есть jz?

[D_T_H]

Сообщение от Alex39

Братцы что есть jz?

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94...1%8C_Toyota_JZ

[Vinnetoo]

Сообщение от D_T_H

Турбовый жезет? Что-о не особо мне понимается за счет чего атмосферный jz от амс уедет.

upd: глянул, у тебя vvti лошадок побольше будет, да

Ну это же ЕГО двигло. А оно самое лучшее. МОЁ тоже))))))))))

[Островитянин]

Сообщение от Vinnetoo

Ну это же ЕГО двигло. А оно самое лучшее. МОЁ тоже))))))))))

Не совсем так )
У меня был АМС и меня есть JZ. Все познаётся в сравнении, я сравнил )
У тебя вообще супердвиг )

[Vinnetoo]

Сообщение от Островитянин

Не совсем так )
У меня был АМС и меня есть JZ. Все познаётся в сравнении, я сравнил )
У тебя вообще супердвиг )

Был супер 150АМС 500000 км только замена гидриков и МСК и сейчас я думаю работает. Ехал медленно это да(((( Но ехал и мозг не имел!!!!!!!!! Именно двигатель. Ни разу кроме мгновенно умершего ДПКВ не было ни ЕДИНОЙ проблемы. У 3.7 рокера слетают...(( Но возможно так до меня не ездили, с чтоб довести до такой фазы.. Ну и я стараюсь его не мучать.. Если Тойёта хоть слегка симпотная, то сразу ценник конский..((( Я не про надёжность... ФДжи Круизер, ТЛК 40 ну и.т.д..... У джипа кроме Джей Кея гораздо дешевле кайф словить))))))))))))))))

[A.S.A.T.]

Сообщение от Островитянин

Не совсем так )
У меня был АМС и меня есть JZ. Все познаётся в сравнении, я сравнил )
У тебя вообще супердвиг )

зачем это тут писать?! был и был... сравнил и сравнил...
тут тоже куча народа пишет, что их тазы обгоняют, а так да, они "тапкавпол" ездят... и еще непонятно, в каком состоянии был тот и есть другой...
и конечно тут все нищеброды, не могут себе тавоту позволить
но как 5.2 ни одна тавота не ездит (хотя надежность на 35+ у нее выше, тут или размер патруля, или нормальная скорость)

[Островитянин]

Сообщение от A.S.A.T.

зачем это тут писать?! был и был... сравнил и сравнил...
тут тоже куча народа пишет, что их тазы обгоняют, а так да, они "тапкавпол" ездят... и еще непонятно, в каком состоянии был тот и есть другой...
и конечно тут все нищеброды, не могут себе тавоту позволить
но как 5.2 ни одна тавота не ездит (хотя надежность на 35+ у нее выше, тут или размер патруля, или нормальная скорость)

Потому что это дискуссия, общение, форум разве не для этого?
Я могу сказать в каком состоянии был, колено с выработкой, цепь гремела текло отовсюду, но он в общем то ехал, да и АМС если дпдз отрегулирован едет почти всегда одинаково, как я понимаю, при условии нормальной компрессии. Jz почти в идеале. При чем тут нищеброды вообще не понятно, да и вообще обслуживать Тойоту дешевле, чем джипа. Даже если это тлк 80. Тюнинг дело другое. Тойота поэтому и стоит дорого что в обслуживании проста и дешева.