|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 61
Сообщений: 793
|
Когда отсоединяешь нижнюю часть с пружинкой и шариком, на дне (корпус гидрика) видно всякий шлам-стружка от штанг, и прочая бяка. Вот эту гадость я всю вычищал и промывал. Когда она попадает под шарик, гидрик зависает и не работает. А остальное смотри внешне, если наружный износ сильный(на поршеньке) то тоже будет плохо работать-держать давление на горячем и жидком масле будет хуже.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |
|
|
|