Капремонт двигателя AMC 150 2,5л. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

FurGaffson · 16.02.2011, 21:31

Привет! Ток с работы

Олег,! сначала развесовываются поршни, поэтому я просил кинутьсюда разницу между ними

2) - шатуны
3) - пальцы
Подгоняешь по массе так, чтоб было равномерно. Исходя из массы самого "легкого" (смотришь разницу и к более "легкому" порню - более тяжелый палец (или выбирается металл порня (тяжелого) внизу юбки изнутри)) - это один конец шатуна-поршневой.
Делаются сборки поршень-шатун-палец.
Берется нитка и штатив (колхоз какой-нить), на нитке подвешиваешь прошень в сборе с пальцем и шатуном (прям за канавки). Другой конец шатуна на весы. Но там не так критично - меньше плечо для "колбашения". Вес подгоняется жопой шатуна (либо удаление металла болгаркой, либо "наварка"+шлифовка).

16.02.2011, 21:31	#11
FurGaffson Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Tilsit, where that in Europe Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта) Возраст: 59 Сообщений: 1,540	Привет! Ток с работы Олег,! сначала развесовываются поршни, поэтому я просил кинутьсюда разницу между ними 2) - шатуны 3) - пальцы Подгоняешь по массе так, чтоб было равномерно. Исходя из массы самого "легкого" (смотришь разницу и к более "легкому" порню - более тяжелый палец (или выбирается металл порня (тяжелого) внизу юбки изнутри)) - это один конец шатуна-поршневой. Делаются сборки поршень-шатун-палец. Берется нитка и штатив (колхоз какой-нить), на нитке подвешиваешь прошень в сборе с пальцем и шатуном (прям за канавки). Другой конец шатуна на весы. Но там не так критично - меньше плечо для "колбашения". Вес подгоняется жопой шатуна (либо удаление металла болгаркой, либо "наварка"+шлифовка). __________________ Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.