Согласно существующим планам, в 2017 году в бюджет планируется привлечь дополнительно 200 млрд рублей за счет повышения НДПИ, акциза и экспортных пошлин. Но делать это разные структуры предлагают по-разному.
К примеру, Минфин предлагает основную нагрузку переложить на нефтяные компании за счет повышения НДПИ на 232 млрд рублей. А экспортную пошлину снизить с нынешних 42% до 30%. Также в варианте Минфина должны быть снижены акцизы на бензин и дизтопливо — с 10,13 тыс. руб. до 7,43 тыс. руб. за тонну и с 5,29 тыс. до 5,1 тыс. руб. за тонну. В этом случае бензин в 2017 году может подешеветь на 0,8 рубля за литр, а дизтопливо — подорожать на 0,6 рубля.
Минэнерго придерживается другого мнения. По его сценарию НДПИ предполагается повысить на 128 рублей за тонну, а основную нагрузку (136 млрд рублей) перенести на акцизы на бензин и другие нефтепродукты. В этом случае в бюджет будет привлечено 200 млрд рублей, бензин в 2017 году может подорожать на 1,6 рубля, а дизтопливо — на 1,9 рубля.
Наконец, крупные нефтяные компании (ЛУКОЙЛ, «Сургутнефтегаз», «Газпром нефть» и «Башнефть») предлагают компромиссный вариант — повысить экспортную пошлину на 300 руб. за тонну нефти, собрав тем самым 100 млрд рублей. Еще 100 млрд рублей предлагается выручить за счет роста акцизов на топливо. В этом случае бензин может подорожать на 1,5 рубля, а литр дизельного топлива — на 0,7 рубля.
Единственное исключение — компания «Роснефть», которая не согласна на увеличение экспортной пошлины. По её мнению, все 200 млрд рублей можно взыскать за счет роста акциза. Как в этом случае может подорожать бензин в 2017 году, не сообщается.
[свернуть]
22.09.2016, 21:15
Древовидный вид