ZJ 5,9 1998 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

maxisky · 07.02.2017, 15:10

Да тут и без коробки в 150 надо попробовать уложится. Считай весь кузов + полная покраска, вот те и 150000. И это еще на лонжероны надо смотреть. Раз один лопнул, скорее всего весь зад труха. 50000+
Плюс ходовка, редуктор, прокладки, демфер, потом еще что-нить обязательно выползет.
АКПП то может и тросом отрегулировать получится. А если еще и ее ремонтировать - 60000+ (если не самому конечно).
Да нафига оно тебе надо такое?

Сергей Горохов · 07.02.2017, 16:35

Цитата:

Сообщение от maxisky

Да тут и без коробки в 150 надо попробовать уложится. Считай весь кузов + полная покраска, вот те и 150000. И это еще на лонжероны надо смотреть. Раз один лопнул, скорее всего весь зад труха. 50000+
Плюс ходовка, редуктор, прокладки, демфер, потом еще что-нить обязательно выползет.
АКПП то может и тросом отрегулировать получится. А если еще и ее ремонтировать - 60000+ (если не самому конечно).
Да нафига оно тебе надо такое?

да

07.02.2017, 15:10	#1
maxisky Пользователь Житель форума Регистрация: 25.01.2014 Адрес: Москва Марка: WH 3.0; XJ 4.0; ZG 5.9; YJ 4.0 Возраст: 45 Сообщений: 1,002	Да тут и без коробки в 150 надо попробовать уложится. Считай весь кузов + полная покраска, вот те и 150000. И это еще на лонжероны надо смотреть. Раз один лопнул, скорее всего весь зад труха. 50000+ Плюс ходовка, редуктор, прокладки, демфер, потом еще что-нить обязательно выползет. АКПП то может и тросом отрегулировать получится. А если еще и ее ремонтировать - 60000+ (если не самому конечно). Да нафига оно тебе надо такое?