|
|
#20 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 44
Сообщений: 291
|
Наконец дошли руки разобраться что к чему, летом заменил варик, очень редко подающий признаки жизни на принудилово.
Разбирается и собирается легко, под болтами ведомой шестерни откручиваем 4 винтика, и часть которая на фото снимается. Собственно тут видим маслозаборник, на моем сидел плотно. С другой стороны видим поршеть, под ним масляный насос. А это другая часть, вот пакет фрикционов, 5 пар, поочередно один в зацеплении с корпусом, другой с полуосью. На тех что в зацеплении с полуочью шлицы срезало почти в ноль, это самый лучший Это самый лучший феродо, на остальных датчиков почти не видно Последний раз редактировалось AntonVK; 24.01.2017 в 16:09. |
|
|
|