Правильный лифт комплект для мостовых внедорожников.

[Artery]

Сообщение от Ёсик

Андрей ты невнимателен. Бумеранг на шарах весь, тяги на салпнтах как демпферы

А при чём тут это? Панара спереди стоит потому что используется поперечная рулевая тяга и редуктор. При ходах подвески поперечно расположенные панара и рулевая тяга компенсируют паразитное подруливание из-за поперечного смещения моста - панара смещает мост на столько же, насколько рулевая тяга подруливает(смещает кулак). Если панару сменить на бумеранг, то эта компенсация прекратится - мост будет ходить вверх-вниз строго вертикально(без смещения), а рулевая тяга будет перемещать кулак. Как итог при прохождении волн на скорости автомобиль будет очень неприятно вилять мордой! А на бездоре если динамично налететь левым колесом на бревно в луже или в сугробе, то выбить\сломать пальцы как за здрасти!