JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.02.2011, 16:41   #15
Zverikkk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zverikkk
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Улан-Удэ
Марка: ZJ 5,2
Возраст: 54
Сообщений: 817
По умолчанию

Да не знаю я его название (завтра буду в депо, спрошу)...
Короче знаю что станок-полуавтомат с одновременной подачей проволоки и воды для охлаждения к месту наплавки. Деталь зажимается шпинделем как на токарном станке, к ней подводятся два "электрода" в виде двух дисков снизу и сверху которые создают мощную эл. дугу, от которой металл детали плавится и в расплавленное место автоматически подаётся проволока высокой прочности. В результате при вращении детали, на ней получаются борозды как на первых фото, после этого деталь шлифуют на специальном станке.
Zverikkk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->