Глобальный глюк электрики - грешу на Body Control Module (WJ)

[FurGaffson]

Большинство исполнительных устройств по массе управляется (т.е. "+" там постоянно (часть цепей),на другую часть"+" подается после включения зажигания, а компы (что кузова, что движка, что коробки)) подают "массу" на конкретный исполнитель, в зависимости от задачи, которую комп в данный момент решает.
Либо эту массу у тебя "приколхозили", причем как раз по салону, либо,как тебе и говорит Дмитрий54087 - проблема со жгутами. Но может быть и то и то одновременно.
Ищи "колхоз" (скорее всего сигналка или головной свет - обычно лазят туда, да и сигналка им моргает), видимо была (или возникла) неисправность - устранять не стали или не смогли - кинули переброс с другой цепи.
Судя по тому, что ты описываешь по глюкам, у генератора то хватает, то не хватает мощности преодолеть просадку по напряжению. Вольтметр на панели есть? Посмотри на падение напруги в такт твоим глюкам.
Это Гранд 97 года. Бодик похож на твой?