Колхозный способ проверить форсунки - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

MIHALYCH.Z · 17.12.2016, 03:37

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Подача в районе 6 горшка, топливо проходит через всю рампу, снизу вверх, воздух выдавливает и говно не копится.

Так и есть.

D_T_H · 17.12.2016, 04:22

Вас понял, спасибо за советы. На месте как сниму рампу подумаю че с ней делать, не хочется на морозе лишний раз форсы из неё дергать. И что-то мне припоминается, гибкости шлангов/проводки действительно не хватало для такой операции

A.S.A.T. · 17.12.2016, 21:25

Цитата:

Сообщение от MIHALYCH.Z

Все не много не так . На 5.2 это будут 7 и 8. Мотор имеет угол наклона назад и в рампе собирается все го-но.

может все-таки 1 и 2 ?

max-13 · 18.12.2016, 00:23

A.S.A.T., Ну тут непонятно

, 7-8 цилиндры вроде как ниже, но у нас топливо идет от 7-8 к 1-2 цилиндру. так что какое то непонятное наблюдение у него.

A.S.A.T. · 18.12.2016, 21:05

непонятное наблюдение?! ты это так называешь?

будем считать, что человек просто ошибся/опечатался/забыл/незнал....

MIHALYCH.Z · 18.12.2016, 22:08

Мож и опечатался мож не знал

Когда машина постоянно на ходу, так и этих проблем почти не бывает. А если пользуются по сезону или только на выхи. Куда все г-но из рампы стекает? и где накапливается?

A.S.A.T. · 19.12.2016, 23:21

Оно может лежать по углам 1 и 2, но чаще давление гоняет это все по рампе...

17.12.2016, 04:22	#12
D_T_H Пользователь Житель форума Регистрация: 13.05.2013 Адрес: Москва Марка: XJ 4.0 92г Возраст: 33 Сообщений: 490	Вас понял, спасибо за советы. На месте как сниму рампу подумаю че с ней делать, не хочется на морозе лишний раз форсы из неё дергать. И что-то мне припоминается, гибкости шлангов/проводки действительно не хватало для такой операции __________________ О\|\|\|\|\|\|\|\|O

18.12.2016, 00:23	#14
max-13 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2015 Адрес: Самара Марка: Grand Cherokee ZJ 1996 Возраст: 33 Сообщений: 680	A.S.A.T., Ну тут непонятно, 7-8 цилиндры вроде как ниже, но у нас топливо идет от 7-8 к 1-2 цилиндру. так что какое то непонятное наблюдение у него. __________________ https://www.drive2.ru/r/jeep/1269588/

18.12.2016, 21:05	#15
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	непонятное наблюдение?! ты это так называешь? будем считать, что человек просто ошибся/опечатался/забыл/незнал.... __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

19.12.2016, 23:21	#17
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	Оно может лежать по углам 1 и 2, но чаще давление гоняет это все по рампе... __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

18.12.2016, 22:08	#16
MIHALYCH.Z НЕДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫЙ ПРОДАВЕЦ Житель форума Регистрация: 30.03.2013 Адрес: Тверь Переулок Добрый 19 Марка: Jeep Grand Cherokee был теперь кирпич 4.0 ав 4, С 231 и АРГО 6Х6 Возраст: 66 Сообщений: 2,288	Мож и опечатался мож не знал Когда машина постоянно на ходу, так и этих проблем почти не бывает. А если пользуются по сезону или только на выхи. Куда все г-но из рампы стекает? и где накапливается?