JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2016, 02:39   #7
VetalS
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: Киев
Марка: Bult JGC ltd black 5,2L NP249 1995 год
Возраст: 46
Сообщений: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Было что-то похожее у знакомого. В итоге, заменили катушку зажигания. Что интересно, свечи не заливало при прокрутке стартером. Просто не заводился и всё. Ошибок тоже не было. Необъяснимо, но факт. Поэтому и мучились долго. Если бы свечи заливало, то сразу бы сообразили. А так, даже блок управления двигателем меняли, для эксперимента. Потом, катушку сменили и всё.
Предыстория: площадка под аккумулятор подрезана со стороны двигателя (не мной, таким купил), возможно, из-за размера неподходящего аккума.
Буквально на днях стало троить на малых оборотах (режим D в пробке, да и в N тоже потряхивало), на скорости незаметно было.
Вечером при заведенном двигателе глянул под капот и офигел - аккумулятор сместился в сторону двига настолько, что провода от него практически прижало к катушке и между ними красовалась искровая дуга. Заглушил, сдвинул аккумулятор к крылу, поправил провода - проблема решена. Возможно, что временно и предстоит заменить катушку, но пока нормуль всё.
Гранд 95-го года, 5,2л.
VetalS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->