Перегрев или датчик врет

[TITANIK2112]

Сообщение от trenerbat

Не факт... Я поставил электронный датчик, на крышку термостата, как советовали выше. Будет время фотки залью... На приборке 100, на термостате 75-80, проверил электронным градусником температуру на патрубках 75-80.

У меня то же разные показания были , на термостате 1100 ом выдавало это где то 90 град по таблице (http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../mopar/ect.htm) , а датчика где 6 цилиндр 580 ом на приборке 110 , а по таблице 90 где то ( http://jeep.avtograd.ru/engines/amc2...emp_sensor.htm ) . вот как то так ... приборку можно отремонтировать или только полность менять деталь на приборке , есть аналоги 7
Еще вариант как писал ранее что тупо из за другова сопротивления , выдает другие показания

[trenerbat]

Сообщение от TITANIK2112

У меня то же разные показания были , на термостате 1100 ом выдавало это где то 90 град по таблице (http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../mopar/ect.htm) , а датчика где 6 цилиндр 580 ом на приборке 110 , а по таблице 90 где то ( http://jeep.avtograd.ru/engines/amc2...emp_sensor.htm ) . вот как то так ... приборку можно отремонтировать или только полность менять деталь на приборке , есть аналоги 7
Еще вариант как писал ранее что тупо из за другова сопротивления , выдает другие показания

Я две приборки менял... Поставил выносной на термостат, так что бы его не обдувало, и больше не парюсь. Показал 95гр. Карлсон включился, упала до 80-82 Карлсон выключился, вот и лучшая проверка. )))