Переделка рулевых тяг

[irritated]

Сообщение от MOPARыш

На лонгах без стаба мост лучше подвязать.У меня стаба то же нет.Но и лонгов то же.4 рычага,немного удлинённых,на штатных местах.При полностью разгруженной подвеске нижние рычаги упираются в площадки амортизаторов.Но у амортов ещё ход на разгрузку есть.Вот думаю или на лонги перейти,или на клюшки(не решил ещё точно на что).Из-за отсутствия стаба мост придётся подвязывать,что бы аморт не порвать.Или амортом места крепления не вырвать.

Кулаки по виду виджовые.Наконечники и суппорта от кто???Если не секрет.

лонги с 11-ва года, за это время отрывал аморт один раз - и то изза плохой сварки - там ухо приварено - подогнали уже такие аморты
подвязать думал - и думаю - даже лента лежит давно,
с лонгами удобнее - кастор - и мост двигать в случае чего

по конфигурации - суппорта - хендай сантафе - 2х поршневые, кулаки WJ, тормозные диски KJ,
на поперечной тяге наконечники от гелика,
все остальные наконечники - ГАЗ-53
все тяги кроме панары - от газ 53, поперечная просто подрезана по 1см с каждой стороны, а от сошки - укорочена и перерезана резьба
на панаре толстостенная 34-я труба - стенка 9мм, и тоже на наконечниках газ-53
ну и как водится теперь - это не для дорог общего пользования

[MOPARыш]

Сообщение от irritated

лонги с 11-ва года, за это время отрывал аморт один раз - и то изза плохой сварки - там ухо приварено - подогнали уже такие аморты
подвязать думал - и думаю - даже лента лежит давно,
с лонгами удобнее - кастор - и мост двигать в случае чего

по конфигурации - суппорта - хендай сантафе - 2х поршневые, кулаки WJ, тормозные диски KJ,
на поперечной тяге наконечники от гелика,
все остальные наконечники - ГАЗ-53
все тяги кроме панары - от газ 53, поперечная просто подрезана по 1см с каждой стороны, а от сошки - укорочена и перерезана резьба
на панаре толстостенная 34-я труба - стенка 9мм, и тоже на наконечниках газ-53
ну и как водится теперь - это не для дорог общего пользования

У меня спереди стоят аморты от крузака 80.Но что бы аморт не варить(нижнее ухо) я взял кусок трубы диаметром чуть больше чем резинка штока и высотой с одну резинку но что бы шток не выходил за пределы трубы.С одной стороны я заварил трубу шайбой,а с другой стороны по бокам трубы приварил шпильки(что бы труба крепилась на штатное место).Получается на нижний шток надеваем шайбу/резинку/трубу/резинку/шайбу и закручиваем гайку.Устанавливаем аморт на место.


А чем суппорта сантафе лучше виджовых???Они встают на виджовый кулак болт он,или требуется доработка какая???


Да,регулировка на лонгах неоспоримый плюс.На равне с сохранением штатных мест креплений.При замене моста не надо сварки/болгарки.4 болта и мост в руках,4 болта и мост на месте.

[irritated]

Сообщение от MOPARыш

У меня спереди стоят аморты от крузака 80.Но что бы аморт не варить(нижнее ухо) я взял кусок трубы диаметром чуть больше чем резинка штока и высотой с одну резинку но что бы шток не выходил за пределы трубы.С одной стороны я заварил трубу шайбой,а с другой стороны по бокам трубы приварил шпильки(что бы труба крепилась на штатное место).Получается на нижний шток надеваем шайбу/резинку/трубу/резинку/шайбу и закручиваем гайку.Устанавливаем аморт на место.


А чем суппорта сантафе лучше виджовых???Они встают на виджовый кулак болт он,или требуется доработка какая???


Да,регулировка на лонгах неоспоримый плюс.На равне с сохранением штатных мест креплений.При замене моста не надо сварки/болгарки.4 болта и мост в руках,4 болта и мост на месте.

у меня спереди якобы от 80-ки задние - но их дико не хватает
как у тебя переделано не совсем догнал - фото бы :-)

сейчас присмотрел от L200 задний, вот думаю справятся они или нет, есть и газ и масло и производители разные,

вот например
JAPKO
MJ55512
АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ГАЗОВЫЙ
Сторона установки: задний мост
Диаметр поршня цилиндра: 38,7 мм
Мин. длина: 410 мм
Макс. длина: 663 мм
Вид амортизатора: давление газа

суппорта от сантафе лучше тем, что перебираются на раз два - и очень дешево :-) поршень 250р, все резинки на два суппорта 300р, и все оригинал, в итоге новый суппорт, ставится почти болт-он

[MOPARыш]

Фоток переходника,к сожалению,нет.И в близжайшие дни не сфотаю.Могу на бамажке наросовать.Надеюсь поймёшь.

[irritated]

Сообщение от MOPARыш

Фоток переходника,к сожалению,нет.И в близжайшие дни не сфотаю.Могу на бамажке наросовать.Надеюсь поймёшь.

давай :)

[MOPARыш]

Надеюсь понятно нарисовал.В привареной шайбе отверстие для штока должно быть чуть больше диаметраи штока

[irritated]

Сообщение от MOPARыш

Надеюсь понятно нарисовал.В привареной шайбе отверстие для штока должно быть чуть больше диаметраи штока

да, понял теперь :)

сейчас заказал на пробу другой аморт, но он ухо–ухо
поставлю через переходники