кнопка сигнала на ZJ - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Dreamer · 21.01.2011, 21:18

дело скорее всего в контактной муфте, для того чтобы ее снять и проверить надо снять руль, а он снимается специальным съемником.

сначала откручиваешь 3 болта держащих подушку, они под рулем
потом гайку которая держит руль на валу
и вот здесь нужен съемник для того чтобы сдернуть руль с вала, он там на шлицах
дальше у тебя есть возможность снять контактную муфту и разобраться что в ней не работает...

вот так выглядит эта деталь

Спанчбоб · 21.01.2011, 21:22

У себя руль снимал, открутив не до конца гайку, уперся коленями в руль снизу и через бородок молотком по валу несильно но резко стукнул. Сошло после второго удара. На гранде прокатит такой акробатический этюд?

MAXIM · 21.01.2011, 21:24

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

У себя руль снимал, открутив не до конца гайку, уперся коленями в руль снизу и через бородок молотком по валу несильно но резко стукнул. Сошло после второго удара. На гранде прокатит такой акробатический этюд?

Легко

Dreamer · 21.01.2011, 21:27

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

У себя руль снимал, открутив не до конца гайку, уперся коленями в руль снизу и через бородок молотком по валу несильно но резко стукнул. Сошло после второго удара. На гранде прокатит такой акробатический этюд?

у меня не получилось, сошел с вала только при помощи съемника...

Aleks923 · 21.01.2011, 22:46

как я понял система примерно как на нашей классике! Так? если так, то знаю метод снятия ВАЗовским домкратом, старым, винтовым!

alekssandr · 21.01.2011, 22:52

а зачем руль снимать? кнопка сигнала внутри подушки, гадость....продавливается со временем восстановлению практически не подлежит, меняется вместе с подушкой, как проверить...снять подушку, и контакт сигнальный на массу...если есть сигнал, то подушка, если нет, то реле сигнала или проводка

21.01.2011, 21:18	#11
Dreamer Пользователь Житель форума Регистрация: 29.10.2010 Адрес: Москва-Выхино Марка: Grand Cherokee Возраст: 43 Сообщений: 277	дело скорее всего в контактной муфте, для того чтобы ее снять и проверить надо снять руль, а он снимается специальным съемником. сначала откручиваешь 3 болта держащих подушку, они под рулем потом гайку которая держит руль на валу и вот здесь нужен съемник для того чтобы сдернуть руль с вала, он там на шлицах дальше у тебя есть возможность снять контактную муфту и разобраться что в ней не работает... вот так выглядит эта деталь __________________ 96-ZJ-4л-42RE-249OD Последний раз редактировалось Dreamer; 21.01.2011 в 21:25. Причина: дополнение

21.01.2011, 21:22	#12
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	У себя руль снимал, открутив не до конца гайку, уперся коленями в руль снизу и через бородок молотком по валу несильно но резко стукнул. Сошло после второго удара. На гранде прокатит такой акробатический этюд? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

21.01.2011, 22:46	#15
Aleks923 Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2010 Адрес: РФ Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда Сообщений: 2,463	как я понял система примерно как на нашей классике! Так? если так, то знаю метод снятия ВАЗовским домкратом, старым, винтовым! Последний раз редактировалось Aleks923; 21.01.2011 в 22:49.

21.01.2011, 22:52	#16
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	а зачем руль снимать? кнопка сигнала внутри подушки, гадость....продавливается со временем восстановлению практически не подлежит, меняется вместе с подушкой, как проверить...снять подушку, и контакт сигнальный на массу...если есть сигнал, то подушка, если нет, то реле сигнала или проводка