|
|
#23 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 38
Сообщений: 795
|
Цитата:
Накидал себе список действий. 1)Проверить все датчики по книге. Особое внимание обратить на датчик детонации, температуры и МАР. 2)Заглушить дросельную заслону, если воздух сосет, то не заглохнет. 3)Выкрутить мотор ХХ и поиграть вакуумными трубками и посматреть как реагирует моторчик. Если не крутит проверить ЭБУ на выгорание микросхемки. 4)Высоковольтные провода проверить на сопротивление 4.5-5.5кОм 5) Измерить давление в топливной рампе, должно быть около 3 атм.И попробовать убрать сопротивление, оно около воздушного фильтра. 6) Проверить все реле окло акума. Хз как) Как то так... Еще идеи? Последний раз редактировалось Neiron; 19.01.2011 в 21:44. |
|
|
|
|