|
|
#15 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.08.2014
Адрес: Мурманск
Марка: Jeep Cherokee XJ 94 2,5
Возраст: 47
Сообщений: 113
|
не запаривайся купи цилиндр сцепления от шеви-нивы и через переходник присобач, подходит нормально. я поставил главный от Уаза, между медную трубку, внизу от Шеви-нивы. только переходник мутил. можно полуавтоматом приварить пластину с дырками под болты и все.
Себе делал ремонт таким образом (рабочего цилиндра, до коренной модернизации, оригинал дорого однако, в сборе идет) 1. разобрал 2 на авторынке нашел пружину в два раза короче штатной 3 из болта по размерам похожего( обточил головку) изготовил шток в два раза длиннее 4 подобрал манжетку новую 5 все собрал и работает! правда в последствии заменил на Уаз-Шниву. причина протекания износ одной из стенок цилиндра (той которая к корбке), бороздки начали тереть манжету, она и текла. результат работы - сдвинул рабочий диапазон поршня (манжеты) на неизношенный участок. Удачи! |
|
|
|