V8 5.2l + МКПП АХ15 / NV3550

[Nikola 52 rus]

Сообщение от AVP-Ufa

На сколько я понял АХ-15 встает с переходной плитой, а 3550 встает бол он. Или нет?
Да и 3550 вроде как мощнее.
Педальный узел грандовый от дизеля брать надо или от доджа?

Вообще вот нафлудили 60 страниц, а толку мало. Ни номеров деталей, ни подробного описания что и как делать.
Может кто-нибудь рассказать и показать в картинках?
Ну и какова примерная цена вопроса?

3550 и АХ-15 обе встают на колокол от дакоты. Только опорные подшипники первичного вала разные.
Педальный узел от дизельных машин, тоже встает болт-он.

Такими переделками занимаются единицы. Хотя бы примерно, можно посмотреть https://www.drive2.ru/l/5739240/

[AVP-Ufa]

Сообщение от Nikola 52 rus

3550 и АХ-15 обе встают на колокол от дакоты. Только опорные подшипники первичного вала разные.
Педальный узел от дизельных машин, тоже встает болт-он.

Такими переделками занимаются единицы. Хотя бы примерно, можно посмотреть https://www.drive2.ru/l/5739240/

во, спасибо, хоть как то все в одном месте собрано

[KupAl]

Сообщение от AVP-Ufa

во, спасибо, хоть как то все в одном месте собрано

Этот комплект в Питер продавал я.
Щас в наличии есть колокол для АХ-15/NV3550 под 5.2/5.9л, остальное могу помочь приобрести.
Для свапа необходимо:
1. МКПП
2. Колокол
3. Маховик от V8
4. Стартер (от Гранда не подходит)
5. Сцепление (корзина, диск, выжимной подшипник)
6. Выпускной коллектор (либо переваривать от Гранда)